Σπίτι και Κήπος
Η πλειοψηφία των προβλημάτων του κινητήρα σε ένα Homelite τρώγων ζιζανίων συμβαίνουν στο σύστημα καυσίμου . Όποτε παλιά ή κακή αέριο χρησιμοποιήθηκε ή αριστερά στον κινητήρα , θα κολλήσει για τα τμήματα του συστήματος καυσίμου και να προκαλέσει τον όλεθρο για τη ροή του καυσίμου . Ο περιορισμός αυτός , ακόμη και αν είναι μικρό , θα δημιουργήσει μια ανεπάρκεια σε καύσιμα και να κλείσει τον κινητήρα . Ενδέχεται να απαιτηθεί μια λεπτομερή επιθεώρηση και τον καθαρισμό του συστήματος καυσίμου για να πάρει ο κινητήρας λειτουργεί σε πλήρη ισχύ και πάλι . Αδειάστε όλα τα καύσιμα στο ρεζερβουάρ , και καθαρίστε το με ένα πινέλο και ένα πανί . Τραβήξτε προς τα έξω το φίλτρο καυσίμου και σωληνώσεις καυσίμου , αν υποψιάζεστε τους να φράξει .
Εικόνων Air Supply Cut
Η
Για την ανάφλεξη του καυσίμου μέσα στον κύλινδρο , θα πρέπει να πρώτα μπερδεύονται με τη σωστή ποσότητα αέρα . Αν το καύσιμο δεν μπορεί να αναμιχθεί με τη σωστή ποσότητα του αέρα , το μίγμα καυσίμου θα είναι λάθος , και ο κινητήρας δεν θα παραμείνουν σε λειτουργία . Το φίλτρο αέρα για Homelite τρώγοντες ζιζανίων χρειάζεται τακτικό καθαρισμό , συνήθως μετά από κάθε οκτώ έως 10 ώρες λειτουργίας . Πλύνετε το φίλτρο με νερό και σαπούνι και ξεπλένετε με κρύο νερό . Αφήστε το να καθίσει μια μέρα στην άλλη να στεγνώσει καλά . Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα , αν δεν μπορούν να καθαριστούν .
Η απώλεια του Spark
Η
Το μπουζί πρέπει να παραδώσει ένα αρκετά υψηλό ηλεκτρικό φορτίο για να ανάψει η καύσιμο στη σωστή θερμοκρασία για να κρατήσει το έμβολο και στροφαλοθαλάμου κίνηση. Η απώλεια αυτής της επιβάρυνσης θα διακόψει και να σταματήσει τη διαδικασία της καύσης , το σβήσιμο του μηχανήματος . Απελευθερώστε την μπότες από καουτσούκ από το τέλος του μπουζί και αφαιρέστε το μπουζί από τον κύλινδρο . Ελέγξτε το άκρο του μπουζί για να βεβαιωθείτε ότι δεν οξειδώνεται ή να λερωθεί . Αντικαταστήστε το μπουζί τουλάχιστον μία φορά την σεζόν .
Εικόνων Άλλα πιθανά προβλήματα
Η
Ενώ τα στοιχεία αυτά καλύπτουν τα βασικά της προβλήματα με τον κινητήρα , μια μεγάλη ποικιλία από άλλα προβλήματα που μπορεί να συμβαίνει στο εσωτερικό του κινητήρα . Ωστόσο , συνήθως τα προβλήματα αυτά ανάγονται σε απώλεια καυσίμου , αέρα ή σπινθήρα . Άλλα προβλήματα που μπορεί να συμβεί με τα βρώμικα καρμπυρατέρ , βρώμικα συστήματα εξάτμισης , κακό χρονισμό της ανάφλεξης και διαρροές αέρα στο εσωτερικό του κινητήρα . Τα προβλήματα αυτά απαιτούν γενικά μια ουσιαστική γνώση των μικρών επισκευή του κινητήρα . Για το λόγο αυτό , οι επισκευές είναι καλύτερα να αφεθεί σε έναν επαγγελματία.
Η
εικόνων
Τι προκαλεί μια μηχανή του γκαζόν για να σταματήσουμε να τρέχουμε μετά την εκκίνηση
Husqvarna μου 48 - ιντσών μηχανή του δεν θα μας Running
Γιατί άραγε μου Poulan Pro Push θεριστής φωτιά , όμως, δεν μείνετε Στίβος
My Τεχνίτης 3.3 Αλυσοπρίονο Δεν θα Idle
Τι μπορώ να Βάλτε σε Lawn Mower μου μηχανή για να αποτρέψω ομαλή λειτουργίας
Μηχανή του γκαζόν Engine Συμβουλές
Toro 71227 δεν θα ξεκινήσει
Πώς να Unflood ένα Weedeater
My Briggs 5HP δεν θα μείνει Running
Homelite SX - 135 Χαρακτηριστικά
Λόγος αερίου - to- Oil για Lawn - Boy Χορτοκοπτικά
Τεχνίτης Rider Θεριστής δεν θα μείνει Τρέξιμο Όταν το Choke ωθείται
Featherlite μου Weed - Eater Δεν θα Idle
Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων μιας Weedeater Pull Cord
Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων Honda Λαγουδέρα GX31
Πώς μπορώ να αντιμετωπίσω ένα κινητήρα Kohler 15HP που δεν θα ξεκινήσει