Husqvarna μου 48 - ιντσών μηχανή του δεν θα μας Running

A Husqvarna 48 - ιντσών χλοοκοπτικό δεν θα παραμείνουν σε λειτουργία , αν χάνει σπίθα , τη ροή του αέρα , των καυσίμων ή συμπίεση . Αυτά τα ζωτικά συστήματα , όχι μόνο πρέπει να είναι παρόντες , αλλά πρέπει να είναι παρόντες στις σωστούς συνδυασμούς στο σωστό χρόνο . Βρείτε το στοιχείο που λείπει από τον κινητήρα και μπορείτε να προσδιορίσετε το λόγο Husqvarna χορτοκοπτική μηχανή σας δεν θα παραμείνουν σε λειτουργία . Καύσιμο
Η

συμβεί περισσότερα προβλήματα λειτουργίας σε ένα χλοοκοπτικό Husqvarna όταν το σύστημα καυσίμου παίρνει μπλοκαριστεί ή εμποδίζεται . Ακαθαρσίες στο καύσιμο , παλιά αέριο ή κακή αερίου θα είναι όλα σιγά-σιγά να φράξουν το σύστημα καυσίμου . Μόλις το καύσιμο περιορίζεται πάρα πολύ, ο κινητήρας θα σβήσει. Κοινά προβλήματα στο σύστημα καυσίμου περιλαμβάνει μια δεξαμενή καυσίμου βρώμικο , βρώμικο τάπα του ρεζερβουάρ , βρώμικο φίλτρο καυσίμου , φραγμένο γραμμή καυσίμου και ένα βρώμικο καρμπυρατέρ . Ποτέ μην αφήνετε το κάθε καύσιμο στη δεξαμενή ή το σύστημα , αν είστε αποθήκευση το χλοοκοπτικό . Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου και το σωλήνα καυσίμου κάθε εποχή και τον καθαρισμό του συστήματος καυσίμου καλά .
Εικόνων Spark
Η

Όταν το καύσιμο φθάνει στον κύλινδρο , το μπουζί αναφλέγεται . Η σπίθα προέρχεται από τη μονάδα ανάφλεξης , το οποίο στεγάζεται δίπλα στο σφόνδυλο . Δεδομένου ότι ο σφόνδυλος περιστρέφεται γύρω από το στροφαλοφόρο άξονα , χτίζει μαγνητική ενέργεια , η οποία ταξίδια της μονάδας , πυροδότηση την σπίθα στο βύσμα . Μια κακή λειτουργία μονάδας , μπουζί ή το βύσμα συνδέει συχνά θα προκαλέσει ένα χλοοκοπτικό, να σταματήσουν να προβάλλονται . Αντικαταστήστε το μπουζί τουλάχιστον μία φορά την σεζόν . Ελέγξτε όλα τα καλώδια της ανάφλεξης για να δείτε αν είναι σπασμένα, ραγισμένα ή φθαρμένα . Πάντα αφαιρέστε το μπουζί και γειώστε το καλώδιο ανάφλεξης πριν από την επιθεώρηση του συστήματος ανάφλεξης .

Η ροή του αέρα
Η

καθαρό , δροσερό αέρα πρέπει να κινηθεί μέσα στο σύστημα χωρίς περιορισμούς , και τα θερμά αέρια πρέπει να εγκαταλείψουν το σύστημα ανεμπόδιστα. Τα βρώμικα φίλτρα αέρα και κασκόλ συχνά προκαλούν απώλεια στη ροή αέρα μέσα και έξω από τη μηχανή . Τραβήξτε το φίλτρο αέρα και καθαρίστε το μετά από κάθε οχτώ ώρες λειτουργίας . Πλύνετε το μαξιλάρι με νερό και σαπούνι και αφήστε το να στεγνώσει εντελώς . Καθαρίστε τη θύρα σιγαστήρα , οθόνη σπινθήρων και εξαγωγής μετά από κάθε 90 ώρες λειτουργίας . Χρησιμοποιήστε μια συρμάτινη βούρτσα για να τρίψετε μακριά τυχόν δημιουργήσει αποθέσεις άνθρακα .
Εικόνων Απώλεια της συμπίεσης
Η

Για τα κινούμενα μέρη για να συνεχίσει να κινείται , ο κινητήρας χρειάζεται πίεση κενού , που συχνά αναφέρεται ως συμπίεση. Εάν υπάρχει διαρροή αέρα στο σύστημα , το μηχάνημα θα ξεκινήσει συχνά μέχρι να πεθάνουν , αλλά επιταχύνονται . Οι διαρροές αέρα συχνά συμβαίνουν γύρω από την παλιά παρεμβύσματα και σφραγίδες γύρω από το μπλοκ και τον κύλινδρο . Απώλεια της συμπίεσης θα μεταφραστεί επίσης σε απώλεια ισχύος στα κινούμενα μέρη , όπως το στροφαλοφόρο άξονα ή έμβολο . Προβλήματα συμπίεσης μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνώσει και ακριβά για την επισκευή . Πάρτε το χλοοκοπτικό σε έναν πιστοποιημένο μηχανικό , αν υποψιάζεστε προβλήματα συμπίεσης .
Η
εικόνων