1 Βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή καυσίμου να μην είναι άδειο . Επιπλέον , αν ξεκινάτε τη μηχανή για πρώτη φορά από την περασμένη σεζόν , την αποστράγγιση της δεξαμενής καυσίμων και να θέσει σε φρέσκα καύσιμα , όπως η βενζίνη μπορεί να πάει άσχημα την πάροδο του χρόνου . Βεβαιωθείτε ότι ο εξαερισμός στο καπάκι του φυσικού αερίου δεν είναι αποκλεισμένη , καθώς αυτό μπορεί να εμποδίσει τη ροή του καυσίμου στον κινητήρα . 2
Αφαιρέστε το μπουζί χρησιμοποιώντας ένα μπουζόκλειδο και να τα ελέγξει . Αν η άκρη του μπουζί είναι υπερβολικά βρώμικα , δεν θα είναι σε θέση να παράσχει επαρκή σπίθα στον κινητήρα για να ανάψει το βενζίνη . Kohler συνιστά ότι το μπουζί πρέπει να αντικαθίσταται κάθε δύο χρόνια ή μετά από 200 ώρες χρήσης , όποιο συμβεί πρώτο .
Εικόνων 3
Επιθεωρήστε τη γραμμή καυσίμου για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι πτυχωτά , η οποία μπορεί να περιορίσει τη ροή της βενζίνης στον κινητήρα .
Η 4
Ελέγξτε τη μπαταρία οδηγεί εάν ο κινητήρας δεν θα περιστραφεί καθόλου . Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια είναι σωστά συνδεδεμένα και χωρίς διάβρωση . Σφίξτε τις οδηγεί προς τα κάτω με ένα ρυθμιζόμενο κλειδί , αν είναι χαλαρά . Εάν η διάβρωση είναι η διάβρωση , αφαιρέστε το με συρματόβουρτσα .
5
Αφαιρέστε και ελέγξτε το φίλτρο αέρα . Ένα βρώμικο φίλτρο αέρα μπορεί να αποτρέψει την επαρκή ροή του αέρα που απαιτείται για να ανάψει το καύσιμο . Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα, αν χρειάζεται .
Η
εικόνων