Χλοοκοπτική θεωρείται " μικρούς κινητήρες . " Μικροί κινητήρες χρησιμοποιούν μια σειρά από μικρές εκρήξεις στο θάλαμο καύσης για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας . Αυτή η ισχύς επιτρέπει τον κινητήρα να λειτουργήσει. Όταν μία από αυτές τις εκρήξεις συμβαίνει έξω από το θάλαμο καύσης , όπως στο σύστημα εξάτμισης , δημιουργεί ένα κτύπημα και, ενδεχομένως, μια ξαφνική γρήγορη φλόγα που καίει το συντομότερο ξεσπάσει . Αυτό το "μπαμ " ονομάζεται μπούμερανγκ .
Εικόνων Η αιτία
Η
αποτυγχάνει να συμβεί κατά την καύση του καυσίμου εισέρχεται στον κινητήρα ή την εξάτμιση . Αν τσέπες των αδιάθετα καυσίμων εισάγετε τον κινητήρα πριν από τις βαλβίδες κλείνουν ή να ξεφύγουν στο σύστημα εξάτμισης , ένα μπούμερανγκ συμβαίνει . Αδαπάνητο καύσιμο αναφλέγεται όταν ένας σπινθήρας σε άμεση γειτνίαση με την τσέπη του καυσίμου .
Η καυσίμων που σχετίζονται με
Η
Προσδιορίστε το λόγο για χαμηλή πίεση καυσίμου . Χαμηλή πίεση είναι η ανισορροπία του λόγου αέρα προς καύσιμο , όπου υπάρχει πάρα πολύ αέρα στο θάλαμο καύσης . Το αποτέλεσμα είναι ότι ο κινητήρας δεν μπορεί να δημιουργήσει αρκετή ενέργεια για να ανάψει το καύσιμο για αρκετά δευτερόλεπτα . Το καύσιμο στη συνέχεια πισίνες στα χαμηλά σημεία κατά μήκος της εξάτμισης . Αιτίες που σχετίζονται με χαμηλή πίεση καυσίμου περιλαμβάνουν μη αντλιών καυσίμου και παλιά φίλτρα καυσίμων . Εικόνων
κινητήρα που σχετίζονται με
Η
Ελέγξτε το χρονοδιάγραμμα του κινητήρα . Εάν η χρονική στιγμή είναι μακριά , ο κινητήρας μπορεί να ανάψει μια σπίθα πριν από τις βαλβίδες εισαγωγής κλείνει. Αυτό προκαλεί το καύσιμο να ανάψει εντός του κινητήρα , προκαλώντας ένα μπούμερανγκ. Πάνω από ένα χρονικό διάστημα , το χρονικό διάστημα μεταξύ του κινητήρα και των βαλβίδων γίνεται ανεξέλεγκτη και απαιτεί ένα TuneUp. Η αλλαγή του μπουζί , τον καθαρισμό των συρμάτων και ο θάλαμος βύσμα και την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου ετησίως ολοκληρώνει συνήθως tuneups .
Εικόνων Αντιμετώπιση προβλημάτων
Η
Εξετάστε τον κινητήρα , καρμπυρατέρ και γραμμή καυσίμου τακτικά. Κοιτάξουμε για τα κενά και τρύπες στο μέταλλο του κινητήρα και καρμπυρατέρ. Rust , κόπωση του μετάλλου και σοβαρές επιπτώσεις κατά τη μηχανή μπορεί να προκαλέσει κενά και τρύπες . Αυτές οι τρύπες επιτρέπουν στην περίσσεια αέρα και τη μείωση της καύσης του κινητήρα . Ψάξτε για χαρακιές , τρύπες ή περικοπές στη γραμμή καυσίμου και όπου θα συνδέεται με τον κινητήρα και το καρμπυρατέρ . Αυτή η βλάβη επιτρέπει επίσης περίσσειας αέρα μέσα στο καύσιμο και τον κινητήρα. Αντικαταστήστε τυχόν κατεστραμμένα εξαρτήματα αμέσως για να αποφευχθεί μπούμερανγκ .
Η
εικόνων