Σπίτι και Κήπος
Χλοοκοπτική θεωρείται " μικρούς κινητήρες . " Μικροί κινητήρες χρησιμοποιούν μια σειρά από μικρές εκρήξεις στο θάλαμο καύσης για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας . Αυτή η ισχύς επιτρέπει τον κινητήρα να λειτουργήσει. Όταν μία από αυτές τις εκρήξεις συμβαίνει έξω από το θάλαμο καύσης , όπως στο σύστημα εξάτμισης , δημιουργεί ένα κτύπημα και, ενδεχομένως, μια ξαφνική γρήγορη φλόγα που καίει το συντομότερο ξεσπάσει . Αυτό το "μπαμ " ονομάζεται μπούμερανγκ .
Εικόνων Η αιτία
Η
αποτυγχάνει να συμβεί κατά την καύση του καυσίμου εισέρχεται στον κινητήρα ή την εξάτμιση . Αν τσέπες των αδιάθετα καυσίμων εισάγετε τον κινητήρα πριν από τις βαλβίδες κλείνουν ή να ξεφύγουν στο σύστημα εξάτμισης , ένα μπούμερανγκ συμβαίνει . Αδαπάνητο καύσιμο αναφλέγεται όταν ένας σπινθήρας σε άμεση γειτνίαση με την τσέπη του καυσίμου .
Η καυσίμων που σχετίζονται με
Η
Προσδιορίστε το λόγο για χαμηλή πίεση καυσίμου . Χαμηλή πίεση είναι η ανισορροπία του λόγου αέρα προς καύσιμο , όπου υπάρχει πάρα πολύ αέρα στο θάλαμο καύσης . Το αποτέλεσμα είναι ότι ο κινητήρας δεν μπορεί να δημιουργήσει αρκετή ενέργεια για να ανάψει το καύσιμο για αρκετά δευτερόλεπτα . Το καύσιμο στη συνέχεια πισίνες στα χαμηλά σημεία κατά μήκος της εξάτμισης . Αιτίες που σχετίζονται με χαμηλή πίεση καυσίμου περιλαμβάνουν μη αντλιών καυσίμου και παλιά φίλτρα καυσίμων . Εικόνων
κινητήρα που σχετίζονται με
Η
Ελέγξτε το χρονοδιάγραμμα του κινητήρα . Εάν η χρονική στιγμή είναι μακριά , ο κινητήρας μπορεί να ανάψει μια σπίθα πριν από τις βαλβίδες εισαγωγής κλείνει. Αυτό προκαλεί το καύσιμο να ανάψει εντός του κινητήρα , προκαλώντας ένα μπούμερανγκ. Πάνω από ένα χρονικό διάστημα , το χρονικό διάστημα μεταξύ του κινητήρα και των βαλβίδων γίνεται ανεξέλεγκτη και απαιτεί ένα TuneUp. Η αλλαγή του μπουζί , τον καθαρισμό των συρμάτων και ο θάλαμος βύσμα και την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου ετησίως ολοκληρώνει συνήθως tuneups .
Εικόνων Αντιμετώπιση προβλημάτων
Η
Εξετάστε τον κινητήρα , καρμπυρατέρ και γραμμή καυσίμου τακτικά. Κοιτάξουμε για τα κενά και τρύπες στο μέταλλο του κινητήρα και καρμπυρατέρ. Rust , κόπωση του μετάλλου και σοβαρές επιπτώσεις κατά τη μηχανή μπορεί να προκαλέσει κενά και τρύπες . Αυτές οι τρύπες επιτρέπουν στην περίσσεια αέρα και τη μείωση της καύσης του κινητήρα . Ψάξτε για χαρακιές , τρύπες ή περικοπές στη γραμμή καυσίμου και όπου θα συνδέεται με τον κινητήρα και το καρμπυρατέρ . Αυτή η βλάβη επιτρέπει επίσης περίσσειας αέρα μέσα στο καύσιμο και τον κινητήρα. Αντικαταστήστε τυχόν κατεστραμμένα εξαρτήματα αμέσως για να αποφευχθεί μπούμερανγκ .
Η
εικόνων
Πώς μια σπείρα εργασίας σε μια μηχανή του
Γιατί άραγε μηχανή του γκαζόν μου Motor Run άνισα
Γιατί άραγε αυλή μου Machine MTD Θεριστής Κάντε κλικ Όταν προσπαθώ να το Έναρξη
Γιατί άραγε μου Τεχνίτης Χορτοκοπτικά Κρατήστε Διακοπή
Γιατί άραγε Lawn Mower μου ακούγεται σαν να βρίσκεται σε άνοδο
Γιατί άραγε μου Τεχνίτης Θεριστής σταματήσει η εκτέλεση
Πώς να ξεκινήσετε μια IC Χλοοκοπτική
Πώς να αφαιρέσει Bowl καυσίμου ενός χορτοκοπτών του
Γιατί άραγε μου μηχανή του γκαζόν Backfire και Cut Out
Γιατί άραγε μου Φούρνων Χάστε πρωθυπουργός του
Γιατί άραγε μου Toro μηχανή του γκαζόν Shut Off
Γιατί δεν θα μου χλοοκοπτικά Toro Έναρξη
Γιατί δεν θα μου Brand New Θεριστής Έναρξη
Γιατί θα μου MTD Χλοοκοπτική Δεν Έναρξη
Γιατί άραγε μου John Deere μηχανή του γκαζόν Stall Μετά από 20 Λεπτά
Γιατί άραγε μηχανή του γκαζόν μου Stall Engine Όταν ζεσταίνεται