Γιατί δεν θα μου χλοοκοπτικά Toro Έναρξη

; Μια χορτοκοπτική μηχανή Toro , όπως συμβαίνει με όλους τους κινητήρες εσωτερικής καύσης , απαιτεί τέσσερα βασικά πράγματα για να ξεκινήσετε και να εκτελέσετε . Αέριο παραδίδει την πηγή καυσίμου για την καύση . Spark παρέχει την τάση για την ανάφλεξη . Αέρα επιτρέπει στο αέριο να καεί σωστά και συμπίεση διατηρεί όλα τα κινούμενα μέρη κινούνται . Εάν οποιαδήποτε από αυτά τα στοιχεία λείπει , η χορτοκοπτική μηχανή δεν θα ξεκινήσει . Αέριο
Η

Τις περισσότερες φορές , τα προβλήματα με οποιαδήποτε μηχανής, συμπεριλαμβανομένου ενός Toro , συμβαίνουν όταν παλιά ή κακή αερίου ήταν είτε μεταχειρισμένα ή αριστερά στη δεξαμενή . Το φυσικό αέριο έχει μόνο ένα χρόνο ζωής 30 ημερών ? μετά από αυτό , θα πάει άσχημα . Χρησιμοποιώντας κακή αερίου στο εσωτερικό του κινητήρα Toro θα καταθέσει κολλώδης , κολλώδης καταθέσεις στο σύστημα καυσίμου . Dump οποιαδήποτε παλιά αερίου απομείνει στη δεξαμενή , μετά τη διαδικασία για την ορθή διάθεση των καυσίμων . Ξεπλύνετε το ρεζερβουάρ με φρέσκα αέριο , και τρίψτε με ένα πανί και βούρτσα . Τραβήξτε προς τα έξω το παλιό φίλτρο καυσίμου και να την αντικαταστήσει ? κάνει το ίδιο με τις σωληνώσεις καυσίμου , εάν είστε περισσότερο από δύο σεζόν . Αν συνεχιστούν τα προβλήματα των καυσίμων , να λάβει το καρμπυρατέρ σε έναν επαγγελματία για μια λεπτομερή καθαρισμό .
Εικόνων Spark
Η

Το μπουζί παρέχει την ηλεκτρική ενέργεια που δημιουργείται σε μια μηχανή με ένα τρόπος να απαλλαγούμε από αυτή την ενέργεια μέσα στον κύλινδρο . Δεδομένου ότι ο σφόνδυλος περιστρέφεται γύρω από το στροφαλοφόρο άξονα , δύο μαγνήτες βοηθήσει στην οικοδόμηση ενός φορτίου εντός του πηνίου μονάδα ανάφλεξης του . Μόλις επιτευχθεί επαρκής τάση , η επιβάρυνση ταξιδεύει μέσα από τα καλώδια της ανάφλεξης και πάνω στο μπουζί . Αντικαταστήστε τα μπουζί σας ετησίως ή πιο συχνά εάν παίρνουν λερωθεί εύκολα . Ελέγξτε όλες τις συνδέσεις καλωδίων και την κατάσταση των καλωδίων . Αντικαταστήστε τυχόν χαλαρά ή κατεστραμμένα καλώδια . Αφήστε όλες τις άλλες επισκευές ανάφλεξης σε έναν επαγγελματία για την αποφυγή ηλεκτροπληξίας .

Η Air
Η

Toro χορτοκοπτική μηχανή σας χρησιμοποιεί αέρα με δύο διαφορετικούς τρόπους . Δροσίζει τον κινητήρα και βοηθά διέξοδο αέρια μακριά , και φέρνει επίσης τον αέρα στο καρμπυρατέρ για να αναμειχθεί με το καύσιμο για καλύτερη καύση . Εάν αυτά τα λιμάνια του αέρα να πάρει μπλοκαριστεί , ο κινητήρας θα πάθει ασφυξία και δεν θα ξεκινήσει ή να τρέξει . Πλύνετε το στοιχείο αφρού του φίλτρου αέρα κάθε 10 ώρες λειτουργίας. Βουρτσίστε από την περιοχή γύρω από το καρμπυρατέρ και γύρω από τον κύλινδρο , συμπεριλαμβανομένων των πτερυγίων του κυλίνδρου . Καθαρίστε το σιγαστήρα , και να πλένουν την οθόνη φλογοπαγίδα κάθε 50 ώρες λειτουργίας .
Εικόνων Συμπίεση
Η

καύσης προσφέρει την απαραίτητη πίεση κενού που απαιτείται για να συνεχίσει να ρέει το καύσιμο , το οποίο με τη σειρά του κρατά η μετακίνηση του εμβόλου και το γύρισμα του στροφαλοθαλάμου . Χωρίς τη σωστή πίεση , συστήματα του κινητήρα θα κλείσει και δεν θα ξεκινήσει . Θέματα συμπίεσης συμβαίνουν όταν παίρνει πάρα πολύ αέρα στο κινητήρα εσωτερικής καύσης, ή όταν υπερβολική πίεση συσσωρεύεται στο εσωτερικό του κινητήρα και δεν μπορεί να ξεφύγει . Αυτά τα προβλήματα παρουσιάζονται συνήθως ως αποτέλεσμα των ελαττωματικών φλάντζες και σφραγίσματα . Προβλήματα συμπίεσης θα χρειαστεί έναν επαγγελματία για να διαγνώσει και να διορθώσει .
Η
εικόνων