Air πρέπει να κυκλοφορούν μέσω του κινητήρα του 023 για να κρατήσει την ανάφλεξη του καυσίμου και τον κινητήρα αρκετά δροσερό να συνεχίσουμε να δουλεύουμε . Air έρχεται μέσα από το καρμπυρατέρ και φυσάει μέσα από το σιγαστήρα . Ωστόσο , πριν από τον αέρα μπορεί να έρθει σε , που χρειάζεται για να περάσει μέσα από το φίλτρο αέρα. Αν αυτό το φίλτρο είναι πολύ βρώμικο , ο αέρας θα σταματήσουν να έρχονται μέσα και ο κινητήρας θα σβήσει . Επίσης , εάν ο θερμός αέρας δεν μπορεί να ξεφύγει από το σιγαστήρα , ο κινητήρας θα κλείσει . Καθαρίστε το φίλτρο αέρα κάθε 10 ώρες και το σιγαστήρα μετά από κάθε 60 ώρες.
Εικόνων Φραγμένους Περάσματα καυσίμων
Η
καυσίμων θα πρέπει , επίσης, να κυκλοφορούν στο σύνολο του κινητήρα του 023 για το έμβολο να κρατήσει την περιστροφή του στροφάλου και την οδήγηση της αλυσίδας . Αν το καύσιμο δεν μπορεί να φτάσει τον κύλινδρο στη σωστή αναλογία με τον εισερχόμενο αέρα ο κινητήρας θα σβήσει . Πολλοί παράγοντες μπορούν να προκαλέσουν διαρροή καυσίμου για να βγούμε από την αναλογία. Για το λόγο αυτό , είναι καλύτερο να ξεκινήσουμε από το ρεζερβουάρ καυσίμου και το έργο μέχρι το καρμπυρατέρ για να εντοπίσετε τυχόν προβλήματα στο σύστημα καυσίμου .
Η καρμπυρατέρ Ανάγκες Ρύθμιση
Η
Με τα αέρα και καυσίμου συστήματα καθαριστεί , το καρμπυρατέρ θα πρέπει να αναπροσαρμοστεί για να ληφθεί υπόψη η αύξηση του αέρα και καυσίμου . Ρύθμιση του καρμπυρατέρ ρυθμίζει την ποσότητα του καυσίμου που φτάνει το καρμπυρατέρ στο ρελαντί , χαμηλές και υψηλές ταχύτητες . Αυτό θα επιτρέψει στο χειριστή να ρυθμίσετε χειροκίνητα τα όρια των καυσίμων για αυτές τις ταχύτητες , η οποία θα επιτρέψει τη μεγαλύτερη απόδοση . Ωστόσο , η ρύθμιση του καρμπυρατέρ δεν θα πρέπει να υποκαθιστά ως θεραπεία για να διορθώσετε ένα μικρό πρόβλημα λειτουργίας . Το πρόβλημα είναι αλλού και θα πρέπει να αντιμετωπιστούν .
Εικόνων Άλλα προβλήματα καρμπυρατέρ
Η
Το καρμπυρατέρ είναι η καρδιά του 023 και πρέπει να πιπιλίζουν καυσίμου , τη μέτρησή και αναμειγνύεται με τον αέρα σε γρήγορη διαδοχή . Το καρμπυρατέρ σε 023 , με ενσωματωμένη αντλία καυσίμου , περιέχει πολλά μικρά κομμάτια που μπορούν εύκολα να καταστραφεί . Εάν αυτά τα μέρη πάρει βρώμικο , στραβωμένος ή σπασμένα , όπως θα συμβεί φυσικά την πάροδο του χρόνου , τα καύσιμα δεν θα φτάσει στον κύλινδρο και ο κινητήρας θα σβήσει . Σοβαρά προβλήματα καρμπυρατέρ θα χρειαστεί μια Stihl μηχανικός υπηρεσίας , η κακή ρύθμιση του καρμπυρατέρ , τον καθαρισμό και επισκευές μπορεί να καταστρέψει τον κινητήρα με 023 .
Η
εικόνων