1 Ανασηκώστε το περίβλημα στήριξης του καθίσματος για να εκθέσει το άνω άκρο του θεριστή . Το περίβλημα στήριξης δεν μπουλόνι στη θέση του. Θα βρείτε ένα μικρό έθεσε χείλη στο μπροστινό μέρος του περιβλήματος , έτσι ώστε να μπορείτε εύκολα να σηκώσει . 2
Εντοπίστε το καλώδιο μαύρο μπουζί . Το ένα άκρο του σύρματος συνδέεται επάνω στο μπουζί και το άλλο άκρο του σύρματος συνδέεται επάνω στο πηνίο . Αφαιρέστε το καλώδιο από το μπουζί και το πηνίο με το τράβηγμα των καλωδίων μπότες από κάθε συστατικό με το χέρι .
Εικόνων 3
Αφαιρέστε το μπουζί με υποδοχή μπουζί και καστάνια . Περάστε το βύσμα αντικατάσταση μπουζί στην κεφαλή του κινητήρα με τα δάχτυλά σας και στη συνέχεια σφίξτε με την υποδοχή μπουζί και καστάνια .
Η
4 Συνδέστε τις μπότες μπουζί από το σύρμα βύσμα αντικατάσταση μπουζί πάνω στο μπουζί και το πηνίο .
5
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει για δύο ή τρία λεπτά για να ζεσταθεί το λάδι του κινητήρα . Γυρίστε το χλοοκοπτικό off .
Η
6 Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από τον κινητήρα για να πιάσει το λάδι . Τραβήξτε τη ράβδο έξω από το σωλήνα του δείκτη στάθμης και στη συνέχεια αφαιρέστε το κίτρινο καπάκι αποστράγγισης και αφήστε το λάδι να στραγγίσει .
Η
7 Κλείστε το κίτρινο βύσμα αποστράγγισης και στη συνέχεια να κολλήσει ένα χωνί μέσα στο σωλήνα του δείκτη στάθμης . Γεμίστε τον κινητήρα με 10W30 λάδι κινητήρα . Προσθέστε ένα τέταρτο γαλονιού και στη συνέχεια ελέγξτε τη στάθμη λαδιού με τη βέργα . Προσθέστε επιπλέον λάδι που απαιτείται έως ότου η στάθμη του λαδιού φτάνει το σήμα " Full" του δείκτη.
8
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών κάθε ελαστικού με ένα μετρητή πίεσης ελαστικών . Κάθε ελαστικό έχει την κατάλληλη πίεση επισημαίνονται στο πλευρικό τοίχωμα . Προσθέστε επιπλέον αέρα , όπως απαιτείται με ένα μετρητή πίεσης ελαστικών .
Η
εικόνων