Περάστε το λάστιχο εκκίνησης από το τέλος του του μπουζί , να κουνάει εμπρός και πίσω ελαφρά , αν είναι απαραίτητο . Ελέγξτε τη μεταλλική προεξοχή στο εσωτερικό της εκκίνησης και σύνδεσης της εκκίνησης για το σύρμα HT για να δούμε αν είναι λυγισμένα , καλύπτονται από χώμα ή σπασμένα με οποιονδήποτε τρόπο . 2
Ξεβιδώστε το μπουζί από την τρύπα του κυλίνδρου . Hook η δοκιμή βύσμα μέχρι την εκκίνηση για το τέλος του σύρματος HT . Συνδέστε το βύσμα δοκιμής σε μια γειωμένη μεταλλική αιχμή στο μπλοκ του κινητήρα . Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης , εάν μηχανή του γκαζόν σας χρησιμοποιεί .
Εικόνων 3
Τραβήξτε το σκοινί της μίζας και να αναζητήσει μια μπλε σπίθα για να μεταβείτε σε όλα τα μεταλλικά σημεία . Αν η μπλε σπινθήρας , το σύστημα ανάφλεξης είναι μια χαρά . Αν ο σπινθήρας είναι απούσα ή ένα αδύναμο κίτρινο , ελέγξτε το καλώδιο HT και σύρμα βραχυκυκλώματος καθώς οδηγούν πίσω στην μονάδα ανάφλεξης .
Η
4 Αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα , τσιμπημένο ή ξεφτισμένο ηλεκτρικά καλώδια . Επαναλάβετε δοκιμασία για μια σπίθα . Αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα ανάφλεξης, εάν υπάρχει ακόμα καμία σπίθα . Χρησιμοποιήστε το κατσαβίδι για να αγγίξει ένα σημείο μετάλλου στην ηλεκτρονική μονάδα ανάφλεξης για το έδαφος πριν από το τράβηγμα από κανένα καλώδιο .
Η
εικόνων