1 Τραβήξτε το καλώδιο του μπουζί από την άκρη του μπουζί . 2
καθαρίσει η βρωμιά και τα συντρίμμια γύρω από τη βάση του μπουζί να αποτρέψει τυχόν περιβλήματα λάθος πτώση μέσα στον κύλινδρο , όταν το μπουζί έχει αφαιρεθεί .
Η Φτηνές 3
Αφαιρέστε το μπουζί , περιστρέφοντάς το αριστερόστροφα με βαθουλωτά υποδοχή και ένα γαλλικό κλειδί .
Η 4
Εξετάστε την άκρη του μπουζί , όπου το βύσμα εισέρχεται στον κινητήρα , για σημάδια φθοράς . Μια συμβουλή γκριζωπό χρώμα υποδεικνύει ότι ο κινητήρας είναι σε κατάσταση λειτουργίας . Αντικαταστήσει το βύσμα στο διάστημα συνιστάται από τον κατασκευαστή . Τα ελατήρια είναι πιθανό ζημιά αν η άκρη του μπουζί είναι καλυμμένο με πετρέλαιο . Εάν η άκρη είναι καλυμμένο με μαύρη τέφρα , μείγμα αέρα /καυσίμου του κινητήρα είναι πιθανώς πάρα πολύ πλούσια ή η έμφραξη μπορεί να κολλήσει . Εάν το άκρο της πορσελάνης του μπουζί είναι σπασμένο , το μείγμα αέρα /καυσίμου είναι πιθανώς πάρα πολύ άπαχο ή η στάθμη του λαδιού του κινητήρα μπορεί να είναι χαμηλή .
5
Ελέγξτε και ρυθμίστε το διάκενο του μπουζί αν είναι απαραίτητο . Η απόσταση μεταξύ των δύο σημείων μέταλλο στην άκρη ενός αναφλεκτήρα αναφέρεται ως το «χάσμα μπουζί. " Μετρήστε το διάκενο του μπουζί με ένα μετρητή μπουζί και η σύγκριση με τη μέτρηση με τη μέτρηση που ονομάζεται στο εγχειρίδιο χρήσης του μηχανή του γκαζόν του είναι . Ρυθμίστε την απόσταση από λυγίζοντας προσεκτικά το σχήμα αγκίστρου σημείο .
Η 6
Σφίξτε το μπουζί στον κινητήρα μέχρι την άνετη και πατήστε το καλώδιο του μπουζί πάνω στο μπουζί .
Η
Η