1 Βεβαιωθείτε ότι μηχανή του γκαζόν σας είναι απενεργοποιημένο . Πάρτε το πλαστικό κάλυμμα του κινητήρα . Αυτό αποκαλύπτει τα καλώδια βύσμα και μπουζί . Αποσυνδέστε τα καλώδια βύσμα που συνδέονται με τα μπουζί . 2
Βρείτε το μαγνητικό πηνίο . Τα σύρματα βύσμα που μόλις αποσυνδέθηκε οδηγήσει πίσω στο πηνίο , έτσι ακολουθήστε τα ίχνη τους για να το εντοπίσετε . Υπάρχει ένα ξεχωριστό , λεπτό σύρμα που συνδέεται με το βύσμα δίπλα από αυτό το πηνίο και λειτουργεί ως ένα έδαφος. Τραβήξτε αυτό το καλώδιο από την πρίζα .
Εικόνων 3
Συνδέστε ένα από τα καλώδια βύσμα σε ένα παλιό μπουζί . Χρησιμοποιήστε μονωμένες πένσες για να πατάτε και κρατάτε πατημένο το μπουζί κατά μπλοκ του κινητήρα του μηχανή του γκαζόν του .
Η
4 Προσπαθήστε να ξεκινήσετε τη μηχανή του γκαζόν . Κοιτάξτε προσεκτικά για τυχόν μπλε σπίθες κοντά στο συνημμένο βύσμα . Εάν η σπίθα δεν είναι μπλε και αντί κίτρινο ή πορτοκαλί αντ 'αυτού, το μαγνητικό πηνίο θα πρέπει να αντικατασταθεί από τον κατασκευαστή σας .
5
Αναζητήστε το κενό αέρα μηχανή του γκαζόν σας, αν απλά δεν υπάρχει σπίθα καθόλου όταν προσπαθούν να αρχίσει τη μηχανή σασ . Το διάκενο αέρα θα βρεθεί απευθείας μεταξύ μαγνητικό πηνίο και των μαγνητών στο βολάν στο πίσω μέρος της θήκης του κινητήρα . Βεβαιωθείτε ότι το χάσμα αυτό είναι πολύ στενό . Ανάλογα με τον κατασκευαστή του μηχανή του γκαζόν σας , αυτό το διάκενο πρέπει να είναι μεταξύ 0.010 και 0.015 της ίντσας . Αν το πλάτος είναι μεγαλύτερο από ένα τραπουλόχαρτο , θα πρέπει να χαλαρώσει το μαγνητικό πηνίο με ένα κλειδί και να κάνει την ρύθμιση του κενού .
Η 6
Ενεργοποιήστε τη μηχανή του γκαζόν και πάλι και ελέγξτε για μπλε σπινθήρες για μια ακόμη φορά . Θα πρέπει να παράγουν πλέον σπινθήρες κατά την ανάφλεξη του κινητήρα σας . Το μαγνητικό πηνίο έχει ρυθμιστεί σωστά .
Η
εικόνων