απαλλαγείτε Murray σας 21678A χλοοκοπτικό οποιασδήποτε παλαιάς αέριο που έχει απομείνει από την προηγούμενη σεζόν : Συμπλήρωμα παλιά αερίου με λίγο φρέσκο καύσιμο , στη συνέχεια, ξεκινήστε το μηχάνημα Murray και αφήστε το ρελαντί για να κάψει όλα τα παλιά αερίου . Γεμίστε το δοχείο απόλυτα με καθαρό καύσιμο . 2
Ξεβιδώστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου και ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχει βουλώσει . Υπάρχει μια μικρή οπή εξαερισμού για την τάπα του ρεζερβουάρ , και αυτό πρέπει να αποφραχθούν να επιτρέπουν στον αέρα να εισέρχεται στη δεξαμενή έτσι ώστε το αέριο να μπορεί να ρέει προς το καρμπυρατέρ . Εάν δεν μπορείτε να φυσήξει μέσα από το καπάκι, χρησιμοποιήστε μια μικρή ηλεκτρική σωλήνα ή ισιωμένο συνδετήρα για να αναγκάσει το φραγμένο βρωμιά και τα συντρίμμια μέσα από τρύπα του πώματος εξαερισμού του . Σκουπίστε το κάλυμμα με ένα μαλακό , στεγνό ύφασμα για να καθαρίσετε τυχόν υπολείμματα εκτοπίζονται , στη συνέχεια, βιδώστε το καπάκι στη θέση του . Αυτό θα βοηθήσει να εξασφαλιστεί ότι το χλοοκοπτικό Murray λαμβάνει επαρκή ροή του καυσίμου και να περιορίσετε τα πιθανά προβλήματα σε διάφορες μηχανές και τα θέματα σχετίζονται με τον κινητήρα .
Εικόνων 3
Άνοιξε το καπό του κινητήρα , αν τα δεινά του χλοοκοπτικού δεν είναι που σχετίζονται με τα καύσιμα του . Βρει το μπουζί στην πλευρά του συγκροτήματος του κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι το λεπτό μαύρο καλώδιο που βρίσκεται πίσω από αυτό είναι συνδεδεμένο με ασφάλεια στο πίσω μέρος του βύσματος . Άμεσα να επανατοποθετήστε αν δεν είναι .
Η
4 Αποσυνδέστε το καλώδιο βύσμα από το μπουζί του χλοοκοπτικού Murray 21678A πιάνοντας το καπάκι και τραβώντας . Χρησιμοποιώντας μια κατάλληλη υποδοχή με ένα γαλλικό κλειδί πρίζα , αντικαταστήστε το μπουζί εντελώς . Συνδέστε το καλώδιο βύσμα στη νέα μπουζί .
5
Κοιτάξτε πέρα από την μπαταρία και να διασφαλίσει ότι τόσο το μαύρο αρνητικό πόλο σύρμα και το κόκκινο θετικό καλώδιο είναι καλά συνδεδεμένο στις βίδες στις δύο πλευρές του και ότι είναι σχετικά με το δικαίωμα τερματικά . Επανασύνδεση τους με την τοποθέτηση του ακραίου ( -ων) σε κάθε αντίστοιχη βίδα και τη συστροφή τα μπουλόνια δεξιόστροφα με ένα γαλλικό κλειδί πρίζα .
Η
6 Εντοπίστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ανάμεσα στην μπαταρία και ο κινητήρας του χλοοκοπτικού . Το άλλο άκρο του κόκκινου σύρμα τερματικό της μπαταρίας εκτείνεται πίσω στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα . Εξασφαλιστεί ότι είναι συνδεδεμένο με την πλευρά κοχλία του σωληνοειδούς . Τοποθετήστε το άκρο του σύρματος πάνω από το μπουλόνι και σφίξτε με το κλειδί υποδοχή .
Η
εικόνων