Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων μια μηχανή του γκαζόν Diesel

μηχανές κουρέματος γκαζόν Diesel διαθέτουν κινητήρες ντίζελ , σε αντίθεση με τους βενζινοκινητήρες . Οι τύποι των καυσίμων διαφέρουν αν και υπάρχει μια μεγάλη κοινά χαρακτηριστικά μεταξύ των άλλων τμημάτων του χλοοκοπτικού . Η μηχανή του γκαζόν ντίζελ μπορεί να υποφέρουν από μια κακή ή ελαττωματικό μπουζί , αποσυνδεδεμένη μπαταρία , παλιό λάδι ή κρύο καιρό αρχικές δυσκολίες . Μπορείτε να αντιμετωπίσετε και την επισκευή diesel μηχανή του γκαζόν σας χωρίς το ακριβό ενίσχυση του κατασκευαστή και χωρίς ειδικά εργαλεία ή αντικείμενα , ακόμα και αν δεν έχετε καμία εμπειρία με τα χορτοκοπτικά ντίζελ και τα διάφορα μέρη τους . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Oil
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1

Ελέγξτε τη στάθμη του καυσίμου diesel μηχανή του γκαζόν σας . Ξαναγεμίσετε τη δεξαμενή σας, αν είστε έξω από τα καύσιμα . 2

Χρησιμοποιήστε το μοχλό του τσοκ μηχανή του γκαζόν ντίζελ σας , εάν το μοντέλο σας υποστηρίζει . Αυτό απελευθερώνει των υδροστατικών μεταδόσεων από τη μίζα μανιβέλα φορτίο , και θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν εφόσον είναι διαθέσιμα στον καιρό κάτω από τους 40 βαθμούς Κελσίου .
Εικόνων 3

Ξεκινήστε τη μηχανή του γκαζόν ντίζελ στο κρύο με το γκάζι πέρα ρελαντί - 1/4 έως 1/2 γκάζι . Αυτό βοηθά το χλοοκοπτικό ξεκινήσει αν αγωνίζεται να αναφλέγονται σε κρύο καιρό .
Η

4 Ανοίξτε το μπροστινό καπό του diesel μηχανή του γκαζόν και να εξασφαλίσει το μαύρο σύρμα ανάφλεξης είναι συνδεδεμένο με το μπουζί από την πλευρά της του κινητήρα .
5

Αποσυνδέστε το καλώδιο ανάφλεξης από το μπουζί εάν έχει συνδεθεί ήδη , αλλά το μπουζί φαίνεται ελαττωματικό . Ένα ελαττωματικό μπουζί μπορεί να εμφανίζουν καφέ ή μαύρο διάβρωση στο τέλος της , μπορεί να εμφανιστεί φθαρεί , ή μπορεί να παρουσιάσει φουσκάλες σε λευκό μονωτικό δακτύλιο της . Αφαιρέστε το παλιό φις , εάν πληροί αυτές τις προϋποθέσεις .
Η

6 Τοποθετήστε ξανά το καλώδιο ανάφλεξης στο πίσω μέρος του βύσματος αντικατάστασης σπινθήρα .
Η

7 Βεβαιωθείτε ότι το κόκκινο θετικό και το μαύρο αρνητικό μπαταρία σύρματος συνδέονται με τις βίδες στην κορυφή της μπαταρίας του γκαζόν diesel χλοοκοπτικού . Χρησιμοποιήστε ένα γαλλικό κλειδί για να σφίξετε πίσω πάνω από αυτές τις βίδες , αν είναι απαραίτητο .
8

Αλλάξτε τα λάδια και το φίλτρο λαδιού σας, αν τα προβλήματα με την μηχανή του γκαζόν diesel επιμένουν . Αυτό είναι απαραίτητο μετά από κάθε 100-200 ώρες λειτουργίας. Βρείτε το φίλτρο λαδιού και αδειάστε θέσεις βύσμα στην αριστερή πλευρά του συγκροτήματος του κινητήρα .
Η 10 Αφαιρέστε τη βέργα .
Η 9

Ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης λαδιού και αφαιρέστε το πώμα αποστράγγισης για να στραγγίξει το παλιό λάδι σε ένα τηγάνι το λάδι για απόρριψη .

Αφαιρέστε το λάδι φίλτρο και σκουπίστε το φίλτρο επιφάνεια στερέωσης του κινητήρα diesel με ένα μαλακό πανί .
Η 11

Βάλτε μια λεπτή επίστρωση νέου λαδιού πάνω φλάντζα του φίλτρου λαδιού αντικατάστασης του .
Η 12

Slide το φίλτρο πάνω στην περιοχή που απελευθερώθηκε από το παλιό φίλτρο λαδιού , περιστρέφοντάς το δεξιόστροφα έως ότου το παρέμβυσμα κάνει επαφή με την επιφάνεια σφράγισης . Σφίξτε το ένα επιπλέον μισή στροφή .
Η

13 Τοποθετήστε ξανά την τάπα αποστράγγισης και σφίξτε το στη θέση του .
Η 14

Συμπληρώστε στροφαλοθάλαμο του κινητήρα με καθαρό λάδι που πληροί τις προδιαγραφές που καθορίζονται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη συγκεκριμένο μοντέλο σας είναι . Γεμίστε το κάρτερ μόνο αρκετά μακριά ώστε να φτάνει επάνω ένδειξη της ράβδου μέτρησης του .
Η
εικόνων