Ελέγξτε τη στάθμη του καυσίμου του θεριστή Scag εάν αρνηθεί να ξεκινήσετε , και να εξασφαλίσει ότι υπάρχει φυσικό αέριο στη δεξαμενή . 2
Ανοίξτε το κάλυμμα του κινητήρα του χλοοκοπτικού Scag εάν ο κινητήρας θα περιστραφεί , αλλά δεν θα ξεκινήσει . Εξετάστε την αντικατάσταση μπουζί σας , το οποίο μπορεί να φορεθεί λόγω ηλικίας. Αποσυνδέστε το καλώδιο βύσμα από το μπουζί και συνδέστε το καλώδιο βύσμα στη νέα μπουζί που έχετε αποκτήσει .
Εικόνων 3
Προσπάθεια για να ανάψει τη μηχανή του χλοοκοπτικού Scag τώρα ότι το μπουζί έχει αντικατασταθεί .
Η
4 Ανοίξτε το κάλυμμα του κινητήρα του χλοοκοπτικού και πάλι, αν ο κινητήρας ακόμα δεν θα ανάψει . Ελέγξτε το διάκενο . Αυτό είναι το κενό που δημιουργείται ανάμεσα στο μαγνητικό πηνίο και το βολάν . Μπορείτε να βρείτε το μαγνητικό πηνίο ακολουθώντας καλώδιο του μπουζί και στο πίσω μέρος του συγκροτήματος του κινητήρα του χλοοκοπτικού Scag . Ο σφόνδυλος βρίσκεται ακριβώς πίσω από το πηνίο . Μετρήστε το πλάτος του κενού αέρα για να εξασφαλίσει ότι εμπίπτει μεταξύ 0.010 και 0.015 της ίντσας . Ένα καλό σημείο αναφοράς για το πλάτος αυτό είναι αυτό σε σύγκριση με το πάχος της μια επαγγελματική κάρτα .
5
Χαλαρώστε το μαγνητικό πηνίο κατά τη συναρμολόγηση του κινητήρα του χλοοκοπτικού Scag χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί , αν το διάκενο αέρα είναι εκτός της απαιτούμενης προδιαγραφή . Εφαρμόστε πίεση στο πηνίο για να ρυθμίσετε το κενό ανάλογα με τις ανάγκες .
Η
εικόνων