Αιτίες της χορτοκοπτών Burning Oil

Κατά την κανονική λειτουργία , το χλοοκοπτικό μπορεί να καταναλώσει έως 1 ουγγιά του πετρελαίου ανά κύλινδρο ανά ώρα . Αν και αυτό είναι ένα σχετικά υψηλό ποσοστό της κατανάλωσης , αν χλοοκοπτικό σας καίει περισσότερο από το ποσό αυτό , ένα πρόβλημα με το λάδι ή τον κινητήρα μπορεί να φταίει . Η συνεχής λίπανση είναι ζωτικής σημασίας για κάθε κινητήρα , ειδικά ένα χλοοκοπτικό , το οποίο τρέχει σε υψηλές ταχύτητες σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες . Low Oil
Η

χορτοκοπτική μηχανή σας μπορεί να αρχίσει να καίει το λάδι πιο γρήγορα, καθώς η στάθμη του λαδιού υποχωρεί . Αυτό οφείλεται σε μειωμένη λίπανση στο στροφαλοθάλαμο , η οποία αυξάνει τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του κινητήρα . Καθώς ο κινητήρας θερμαίνεται , θα αρχίσει η καύση του πετρελαίου γρηγορότερα , δεδομένου ότι θα πρέπει να κρατήσει τον κύλινδρο τοίχους , άντεξε και στροφαλοθάλαμο επαρκώς λιπαίνεται . Καθώς ο κινητήρας συνεχίζει να ζεσταθεί και το λάδι του κινητήρα είναι χαμηλή , το λάδι αυτό δεν θα κρατήσει τις θερμοκρασίες , και ο κινητήρας μπορεί να σβήσει μια σφραγίδα ή βαλβίδα , η οποία μπορεί να είναι ακριβά για να διορθώσετε .
Η
λάθος ιξώδες
Η

Μια άλλη αιτία της αύξησης της κατανάλωσης πετρελαίου δεν χρησιμοποιεί το σωστό βαθμό ιξώδους του λαδιού . Όλοι οι κατασκευαστές κινητήρων χορτοκοπτική μηχανή παρέχουν ακριβείς προδιαγραφές για κινητήρες πετρελαίου χορτοκοπτικές μηχανές τους » . Ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες κατά γράμμα , προκειμένου να αποφευχθούν σοβαρές βλάβες στον κινητήρα . Ωστόσο , εάν ο κατασκευαστής προτείνει τη χρήση του πετρελαίου πολλαπλού ιξώδους , όπως τα SAE 10W 30 , να έχετε κατά νου ότι τα έλαια αυτά πολλαπλού ιξώδους θα κάψει πολύ πιο γρήγορα από το κανονικό λάδι SAE 30 .

Η παλαιό Ελαιουργείο
Η

Όλα χορτοκοπτικές μηχανές χρειάζονται συχνές αλλαγές λαδιού ακριβώς όπως το αυτοκίνητό σας . Για χλοοκοπτικές push , οι περισσότεροι κατασκευαστές συνιστούν μια αλλαγή πετρελαίου κάθε 25 ώρες? για την οδήγηση χορτοκοπτικές μηχανές , που χρειάζονται μια αλλαγή λαδιού μετά από 50 ώρες. Ωστόσο , θα πρέπει το λάδι να αλλάξει τουλάχιστον μία φορά την σεζόν , και η αρχή της σεζόν είναι η καλύτερη στιγμή για να το πράξει . Δεδομένου ότι οι ηλικίες πετρελαίου και κάθεται στη δεξαμενή τη διάρκεια του χειμώνα , τα λιπαντικά συστατικά θα καταρρεύσει και να χάσουν την αποτελεσματικότητά τους , γεγονός που θα προκαλέσει τον κινητήρα να ζεσταθεί και να κάψετε περισσότερο πετρέλαιο μέσα .
Εικόνων διαρροές λαδιού

Εάν μια διαρροή πετρελαίου αναπτύσσεται κάπου στο σύστημα λίπανσης ή στον κινητήρα , ενώ μπορεί να μην είναι ορατή , αυτό θα προκαλέσει το χλοοκοπτικό σας να καίει μέσα από λάδι πιο γρήγορα. Κοινή διαρροές πετρελαίου συμβαίνουν γύρω από την κοιλότητα εξαερισμού , τα παρεμβύσματα λαδιού και το δακτύλιο στο σωλήνα πετρελαίου . Αυτές οι διαρροές μπορεί να συνοδεύεται με λευκό ή σκούρο καπνό . Επιθεωρήστε καλά την περιοχή γύρω από τη βάση του κινητήρα , ο σωλήνας πλήρωσης λαδιού και το δοχείο λαδιού για τυχόν σημάδια διαρροής .
Η
εικόνων