Φορέστε τα γάντια εργασίας σας πριν επιχειρήσετε να αντιμετωπίσετε οποιαδήποτε περιοχή της Ryobi . Σηκώστε το μπότες από καουτσούκ , κουνώντας ελαφρά εάν είναι απαραίτητο , και αφαιρέστε το από το τέλος του μπουζί . Ξεβιδώστε το μπουζί με το κλειδί υποδοχή . 2
Σπρώξτε το βύσμα δοκιμή στο ελαστικό εκκίνησης και το κλιπ πάνω σε ένα μεταλλικό γειωμένο σημείο κάπου στο μπλοκ του κινητήρα . Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση "On ". Τοποθετήστε το ψαλίδι στο έδαφος και δυναμώστε το σκοινί εκκίνησης .
Εικόνων 3
Ελέγξτε για ένα μπλε σπινθήρα στο διάκενο του ηλεκτροδίου . Αν δεν εμφανιστεί σπινθήρας , ελέγξτε το καλώδιο HT και σύρμα βραχυκυκλώματος για τυχόν τσιμπήματα , ρωγμές ή φορώντας στην εξωτερική μόνωση . Αντικαταστήστε τυχόν κατεστραμμένα καλώδια και επαναλάβετε τη δοκιμή σπίθα . Εάν εξακολουθεί να εμφανίζεται καμία σπίθα , να επιτρέψει έναν επαγγελματία για να εκτελέσει περαιτέρω αντιμετώπιση προβλημάτων ανάφλεξης .
Η
4 Αποσυνδέστε το βύσμα της δοκιμής . Αφήστε το μπουζί και να εκκινήσετε από . Τραβήξτε το σκοινί της μίζας τρεις φορές . Βιδώστε το μανόμετρο συμπίεσης μέσα στην οπή του μπουζί .
5
Κρατήστε το ψαλίδι και τραβήξτε το σκοινί της μίζας μέχρι να σταματήσει ο μετρητής συμπίεσης αυξάνεται. Ένα χορτοκοπτικό πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 100 και 140 psi . Εάν η συμπίεση πέφτει , να λάβει σε έναν επαγγελματία .
Η 6
Ξεβιδώστε το πίσω κάλυμμα του φίλτρου αέρα /σιγαστήρα . Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα και αφαιρέστε το φίλτρο αέρα . Ξεβιδώστε το κάλυμμα του τσοκ και αφαιρέστε το από το καρμπυρατέρ .
Η 7
Ξεγαντζώστε , χρησιμοποιώντας τα δάχτυλά σας , οι δύο γραμμές του φυσικού αερίου στο καρμπυρατέρ . Γείρετε τον κινητήρα και να κοιτάξουμε για το φυσικό αέριο να βγει τις γραμμές . Αν δεν εμφανιστεί καύσιμα , τη συντήρηση του συστήματος καυσίμου .
Η
εικόνων