Ελέγξτε δεξαμενή καυσίμων οξυγονοκολλητής κινητήρα αερίου σας για να δείτε αν έχει φυσικό αέριο . Κρατήστε το ρεζερβουάρ τουλάχιστον μισογεμάτο με καύσιμο που είναι όχι περισσότερο από 30 ημέρες. Παλαιότερα καυσίμων μπορεί να έχουν προσμείξεις . 2
Εξετάστε το πετρέλαιο σας για να δείτε αν είναι στο μέγιστο των δυνατοτήτων σύμφωνα με τις προδιαγραφές του οξυγονοκολλητή κινητήρα του φυσικού αερίου . Χαμηλή λάδι μπορεί να προκαλέσει τα μέρη του κινητήρα να αξιοποιήσουν λόγω της έλλειψης τριβής , αποτρέποντας έτσι μια πλήρη εκκίνηση .
Εικόνων 3
Αφαιρέστε το μπουζί με ένα μπουζόκλειδο . Καθαρίστε το μπουζί για τις καταθέσεις άνθρακα με ένα πανί . Επίσης, ελέγξτε για εμφανείς ζημιές , όπως ρωγμές στην πορσελάνη .
Η
4 Τοποθετήστε ξανά το μπουζί . Χρησιμοποιήστε το παχύμετρο για να το κρατήσει μεταξύ 0.028 και 0,031 χιλιοστά . Πάρα πολύ στενό του χάσματος εμποδίζει την σπίθα από την επίτευξη των ατμών των καυσίμων , ενώ πολύ μεγάλη από ένα κενό , δεν θα αφήσει τη φωτιά σπινθήρα .
5
Απενεργοποιήστε το μοχλό της βαλβίδας καυσίμου και αποσυνδέστε τη βίδα αποστράγγισης . Στρέψτε το μοχλό της βαλβίδας καυσίμου στη θέση του. Εάν υπάρχουν αργά ή καθόλου ροή του καυσίμου , καθαρίστε το καρμπυρατέρ για τις καταθέσεις ιζημάτων καυσίμου .
Η 6
Βεβαιωθείτε ότι το προστατευτικό κύκλωμα εναλλασσόμενου ρεύματος είναι σε ισχύ , αν δεν φτάνει η μονάδα οξυγονοκολλητή .
εικόνων