Τραβήξτε το καλώδιο του μπουζί από το υπάρχον μπουζί . Το μπουζί είναι στο μπροστινό μέρος του κινητήρα . 2
Γυρίστε το μπουζί προς τα αριστερά με 5/8 ιντσών υποδοχή μπουζί και ένα γαλλικό κλειδί . Η υποδοχή μπουζί έχει αφρώδες υλικό φλάντζα στο εσωτερικό για να βοηθήσει στην πρόληψη πυρόλυση το μονωτήρα πορσελάνης . Ένα πρότυπο 6 - σημείο υποδοχή 5 /8 ίντσες είναι μια εναλλακτική λύση , αν δεν έχετε μια υποδοχή μπουζί . Να είστε προσεκτικοί όταν χρησιμοποιείτε μια τυπική πρίζα για να αποφύγετε το σπάσιμο ή ράγισμα του μονωτήρα βύσμα .
Εικόνων 3
Ρυθμίστε το διάκενο σε ένα νέο Πρωταθλητής RN4C μπουζί σε .030 με ένα εργαλείο κενό . Το πιο κοινό εργαλείο χάσμα είναι ένας δίσκος με την αποφοίτησή εξωτερική περίμετρο ή με μεμονωμένα σύρματα διάφορα πάχη . Εισάγετε το 0,030 τμήμα του εργαλείου διάκενο μεταξύ του ηλεκτροδίου γείωσης αγκίστρου και του κεντρικού ηλεκτροδίου . Ρυθμίστε το ηλεκτρόδιο γείωσης γάντζο με την εγκοπή στο εργαλείο , όπως είναι απαραίτητο κενό μέχρι να έχετε ένα κενό .030 .
Η 4
Περάστε το νέο μπουζί μέσα στην οπή του μπουζί στον κινητήρα μέχρι να είναι σφιχτά με το χέρι . Γυρίστε το βύσμα άλλο ½ στροφή με την υποδοχή και καρυδάκι . Σπρώξτε το καλώδιο του μπουζί πάνω από την κορυφή του μπουζί μέχρι να ασφαλίσει στη θέση του .
Η
εικόνων