Πώς να αντικαταστήσει ένα ρεζερβουάρ Σε μια Ιππασία Χλοοκοπτική

Μια διαρροή ή ραγισμένο δεξαμενή καυσίμων για ιππασία θεριστής χορτοταπήτων σας απαιτεί άμεση αντικατάσταση . Δεξαμενές καυσίμων αντικατάστασης είναι διαθέσιμα μέσω του αντιπροσώπου χλοοκοπτικό . Πρέπει να έχετε τον αριθμό μοντέλου του θεριστή κατά την παραγγελία μια δεξαμενή αντικατάστασης . Αντικατάσταση δεξαμενής καυσίμου σε ορισμένες μηχανές κουρέματος είναι αρκετά απλή , όπως έχουν απλώς δύο ιμάντες που ξεκρεμώ . Ωστόσο , αντικαθιστώντας ένα ρεζερβουάρ καυσίμου στα περισσότερα χορτοκοπτικές μηχανές οδήγηση απαιτεί κάποια αποσυναρμολόγηση της μονάδας . Αυτό συμβαίνει επειδή τα πίσω φτερά - αντί των ιμάντων - να εξασφαλίζουν το ρεζερβουάρ καυσίμου προς τη μηχανή . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
αερίου μπορεί να
χέρι σιφόνι
καρυδάκι
γραμμή καυσίμου εργαλείο σύσφιξης

Παρουσίαση Περισσότερες οδηγίες
Η

1 Ανασηκώστε το κάθισμα προς τα εμπρός και αφαιρέστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου . Σιφόνι το καύσιμο από το ρεζερβουάρ σε ένα δοχείο αερίου χρησιμοποιώντας ένα σιφόνι χέρι . Αυτό βοηθά στην αποφυγή διαρροών καυσίμου κατά την αφαίρεση της δεξαμενής , και επίσης καθιστά το φορτηγίδα-δεξαμενή για να προχωρήσουμε . 2

Βρείτε και αφαιρέστε τα μπουλόνια και τα παξιμάδια που συγκρατούν τη διάταξη φτερό στο πλαίσιο χλοοκοπτικό χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί . Ανάλογα με το μοντέλο , οι βίδες στερέωσης και τα καρύδια είναι συνήθως μεταξύ της δεξαμενής καυσίμου και το εσωτερικό των φτερών , με ένα ζευγάρι στο μπροστινό και πίσω μέρος του συγκροτήματος .
Εικόνων 3

Ξεβιδώστε τα πόμολα ή λαβές συγκράτησης από όλους τους μοχλούς που έρχονται μέσα από το συγκρότημα φτερό. Οι περισσότεροι μοχλό λαβές και πόμολα απλά βιδώστε τα θέματα στα άκρα των μοχλών .
Η

4 Ανασηκώστε τη διάταξη φτερό μακριά από το πλαίσιο ιππασία μηχανή . Σηκώστε το ρεζερβουάρ καυσίμου , έτσι ώστε να έχουν πρόσβαση στη γραμμή καυσίμου . Κλειδώστε μια γραμμή καυσίμου σφιγκτήρα εργαλείου γύρω από τη γραμμή καυσίμου 6 ίντσες από τη δεξαμενή καυσίμου . Αυτό βοηθά στην αποφυγή διαρροής καυσίμου από τη γραμμή .
5

Χαλαρώστε τη βίδα σύσφιξης εξασφάλιση της γραμμής καυσίμου στο ρεζερβουάρ καυσίμου με ένα κατσαβίδι Phillips - κεφάλι , αν η γραμμή καυσίμου χρησιμοποιεί ένα σφιγκτήρα . Τραβήξτε τη γραμμή καυσίμου από το ρεζερβουάρ καυσίμου . Ορισμένοι αγωγοί καυσίμου δεν έχουν σφιγκτήρες , και απλά να τραβήξει από το ρεζερβουάρ καυσίμου . Σηκώστε το ρεζερβουάρ καυσίμου μακριά από την ιππασία θεριστής .
Η

6 Τοποθετήστε το νέο δοχείο καυσίμου μέσα στην κοιλότητα στο πλαίσιο κοπής. Η τάπα πλήρωσης καυσίμου θα πρέπει να είναι προς το πίσω μέρος του θεριστή . Συνδέστε το σωλήνα καυσίμου στο ντεπόζιτο καυσίμου . Σφίξτε το σφιγκτήρα γραμμή γύρω από τη θηλή τοποθέτηση , εάν η συσκευή σας χρησιμοποιεί ένα σφιγκτήρα στη γραμμή καυσίμου . Αφαιρέστε τη γραμμή καυσίμου εργαλείο σύσφιξης από τη γραμμή καυσίμου .
Η

7 Τοποθετήστε το συγκρότημα πίσω φτερό επάνω στο πλαίσιο κοπής. Κατά την επανεγκατάσταση του πλαισίου φτερό , βεβαιωθείτε ότι το συγκρότημα φτερό εξασφαλίζει το ρεζερβουάρ καυσίμου και ότι όλες οι οπές στερέωσης παρατάξει . Μπορεί να πάρει κάποιο ελιγμούς και έναν αρωγό για την επανατοποθέτηση του συγκροτήματος φτερό πάνω στο σκελετό .
8

Θέματος όλα στερέωσης μπουλόνια και τα παξιμάδια στις οπές στερέωσης και σφίξτε το με ένα γαλλικό κλειδί . Η δεξαμενή καυσίμου πρέπει να είναι ασφαλής μια φορά όλα τα παξιμάδια και τα μπουλόνια για τη συναρμολόγηση φτερό είναι σφιχτό . Τοποθετήστε ξανά τα κουμπιά του μοχλού ή λαβή λαβές .
Η 9

Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου με νέο καύσιμο . Χαμηλώστε το κάθισμα του οδηγού , και να αρχίσει το μηχάνημα ακριβώς όπως θα κάνατε όταν κρύα εκκίνηση . Μπορεί να χρειαστούν αρκετές προσπάθειες για να ξεκινήσει το μηχάνημα , όπως το καύσιμο ταξιδεύει προς το καρμπυρατέρ .
Η
εικόνων