Σπίτι Κήπος

Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων Cub Cadet 106

Cub Cadet είναι μια γραμμή σειρά εμπορικό σήμα του γκαζόν και εξωραϊσμού ελκυστήρες σχεδιαστεί για να βοηθήσουν το σπίτι και την περιουσία ιδιοκτήτη σε μια ποικιλία των σχεδίων βελτίωσης . Εισήχθη στα τέλη του 1970 , το μοντέλο 106 βελτίωσε την απόδοσή του προκατόχου του ? Ωστόσο , με την πάροδο του χρόνου , ο ελκυστήρας θα αναπτύξουν θέματα συντήρησης , όπως τίποτα μηχανικά είναι επιρρεπής να κάνει . Ο ελκυστήρας μπορεί να αρχίσει να διαρρέει πετρέλαιο ή δεν θα ξεκινήσει . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Μπαταρία tester
Ρυθμιζόμενο κλειδί
βούρτσα Wire
Νέα μίζα ( προαιρετικό )
λαδιού κινητήρα
Drip pan
φίλτρο καυσίμου και
καπάκι
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
No Go
Η 1

Πάρκο το τρακτέρ στη επίπεδη και σταθερή βάση και να την απενεργοποιήσετε . Άνοιξε το καπό και να στηρίξουν το ανοίξετε και να χρησιμοποιήσετε ένα Tester μπαταριών για να καθορίσει εάν η μπαταρία χρειάζεται αντικατάσταση. Αν ναι , να αγοράσετε ένα καινούργιο με βάση τις προδιαγραφές του υφιστάμενου . Αν η μπαταρία φαίνεται να είναι χυμό , να δούμε τα τερματικά του υφιστάμενου μπαταρία : αν υπάρχει διάβρωση του παρόντος , θα πρέπει να απομακρύνετε τα υπολείμματα , προκειμένου για την μπαταρία , προκειμένου να ξεκινήσει σωστά 2

. Χρησιμοποιήστε ένα ρυθμιζόμενο κλειδί για να ξεβιδώσετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας στους ακροδέκτες . Επιστρωμένος διάβρωση - μια δυνατότητα, εάν το τρακτέρ σας είναι σταθμευμένο έξω και είναι εκτεθειμένα στο χρόνο στοιχεία - μπλοκ ηλεκτρικό ρεύμα . Αν υπάρχει διάβρωση του παρόντος , χρησιμοποιήστε μια συρμάτινη βούρτσα για να φορέσει κάτω από τις αντιαισθητικές μάζες σε σκόνη που μπορείτε να σαρώσει .
Εικόνων 3

Αντικαταστήστε τη μίζα αν διαπιστώσετε ότι τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του ελκυστήρα , όπως οι προβολείς και μπουζί είναι σε κατάσταση λειτουργίας. Ένα σίγουρο σημάδι ότι η μίζα είναι ο ένοχος πίσω από τον κινητήρα δεν ανατροπής είναι ένα γνωστό " βαδίζουν " ήχος από τον κινητήρα . Ελέγξτε τον αριθμό μοντέλου για την μίζα και παραγγείλετε ένα ανταλλακτικό από τον λιανοπωλητή εξοπλισμού γκαζόν, αν ακούτε τον ήχο .
Λευκό καπνός
Η 4

Έλεγχος της στάθμης λαδιού του ελκυστήρα από τον έλεγχο όταν οι χάντρες λαδιού με τη βέργα : εάν τα επίπεδα του πετρελαίου είναι πολύ χαμηλά - κάτω από το χαμηλό δείκτη - οι πιθανότητες είναι ο ελκυστήρας καύση πετρελαίου . Συμπληρώστε το τρακτέρ με το πετρέλαιο , το οποίο είναι συνήθως 5W - 30 , αλλά ελέγξτε την ετικέτα στο καπάκι του πετρελαίου , με την πλήρη γραμμή . Αντίθετα , εάν ο ελκυστήρας είναι υπερφορτωμένα , το πετρέλαιο διαρρέει πάνω στο φίλτρο και δημιουργεί άσπρος καπνός όταν είναι ζεστό. Αν το λάδι είναι πάνω Full στο δείκτη στάθμης λαδιού , αιμορραγούν λίγο λάδι από τον κινητήρα σε ένα δοχείο συλλογής .
5

Ελέγξτε το φίλτρο καυσίμου επί του ελκυστήρα , αν τα επίπεδα λαδιού είναι εντάξει . Αν υπάρχει κάποια βλάβη από τη φθορά στο φίλτρο , το πετρέλαιο θα εξακολουθεί να καταφέρουν να διαρρεύσει . Αντικαταστήστε το φίλτρο , και αυτό είναι μια καλή ιδέα να κάνετε κάθε φορά που αλλάζετε το λάδι κάθε εποχή , για την αντιμετώπιση του προβλήματος .
Η 6

Χρησιμοποιήστε μια μηχανή ώθησης κατά την κοπή κλίση και αναχώματα αν όλα τα άλλα αναχωρεί αλλά άσπρος καπνός εξακολουθεί να διαχειρίζεται πυροβολούν έξω . Αυτή είναι μια απλή προσέγγιση , καθώς το πετρέλαιο θα διαρρεύσει όταν το μηχάνημα είναι off- συμβαδίζουν . Μια άλλη προσέγγιση είναι να αγοράσετε ένα νέο καπάκι του πετρελαίου που έχει μια νεότερη σφραγίδα καουτσούκ και ως εκ τούτου κατέχει το λάδι στον κινητήρα καλύτερα.
Η
εικόνων