Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων Cub Cadet AGS 2160

Η Cub Cadet AGS 2160 είναι ένα ιππασία μηχανή του γκαζόν από τον κατασκευαστή MTD . Η Cub Cadet AGS 2160 διαθέτει κινητήρα Briggs &Stratton . Διάφορα προβλήματα μέσα και γύρω από το συγκρότημα του κινητήρα , καθώς και γενικά θέματα καυσίμου μπορεί να προκαλέσει το χλοοκοπτικό Cub Cadet να αδυνατούν να λειτουργήσουν σωστά. Ευτυχώς , μπορείτε να αντιμετωπίσετε το Cub Cadet AGS 2160 θεριστική μηχανή και να διορθώσετε τα ζητήματα του , ακόμη και αν δεν έχετε καμία εμπειρία με τις επισκευές μηχανή του γκαζόν . Θα είναι σε θέση να αντικαταστήσει το μπουζί , ελέγξτε την μπαταρία , επανασυνδέστε σωληνοειδές του κινητήρα και ρυθμίστε καλωδίωση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Gas
Αντικατάσταση μπουζί
καρυδάκι
Μαχαίρι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1

Βεβαιωθείτε Cub Cadet AGS 2160 θεριστική μηχανή σας έχει καύσιμα στο ρεζερβουάρ . 2

απαλλαγείτε από κάθε παλιά καυσίμων σε Cub Cadet AGS 2160 θεριστική μηχανή σας, που μπορεί να έχουν μείνει στη δεξαμενή για μήνες . Προσθέστε λίγο νέο αέριο στην παλιά του φυσικού αερίου στη δεξαμενή σας , στη συνέχεια, ενεργοποιήστε τη μηχανή του γκαζόν και αφήστε το να τρέξει μέχρι το σύνολο των εγκαυμάτων από το αέριο μακριά . Ξαναγεμίστε το δοχείο πλήρως με φρέσκο ​​αέριο .
Εικόνων 3

Ελέγξτε το συγκρότημα του κινητήρα της Cub Cadet AGS 2160 θεριστική μηχανή , αν και πάλι δεν θα ξεκινήσει και να λειτουργήσει κανονικά . Ανοίξτε το μπροστινό κάλυμμα του ιππασία θεριστής για να αποκαλύψει τον κινητήρα .
Η 4

Αντικαταστήστε το μπουζί της Cub Cadet AGS 2160 θεριστική μηχανή , αν το μπουζί παρουσιάζει ορατή φθορά , έχει τη διάβρωση σε αυτό ή εάν το λευκό μονωτικό δαχτυλίδι στο άκρο του βύσματος έχει φουσκάλες και δείχνει πολλαπλές μαύρες κηλίδες . Αποσυνδέστε το μαύρο καλώδιο ανάφλεξης από το μπουζί και τραβήξτε την έξω . Τοποθετήστε το νέο μπουζί και συνδέστε το καλώδιο ανάφλεξης σε αυτό .
5

Ελέγξτε τη μπαταρία . Το μαύρο , αρνητικό πόλο σύρμα και το κόκκινο, το θετικό πόλο σύρμα πρέπει να συνδεθεί με αντίστοιχες πλευρές τους για την μπαταρία με δύο βίδες της μπαταρίας . Ταιριάζουν σε κάθε άκρο του καλωδίου ( ες) πίσω πάνω από το μπουλόνι ( ες), εάν είναι απαραίτητο , στη συνέχεια σφίξτε στη θέση του πέρα από τα μπουλόνια με ένα κλειδί υποδοχής .
Η 6

Ακολουθήστε το άλλο άκρο της Cub Cadet του κόκκινο , θετικό πόλο σύρμα στο σωληνοειδές , που θα βρείτε ανάμεσα στην μπαταρία και τον κινητήρα Briggs &Stratton . Αυτό το σύρμα πρέπει να συνδεθεί με το μπουλόνι που βρίσκεται στην πλευρά του σωληνοειδούς . Σφίξτε το καλώδιο πίσω στο μπουλόνι του σωληνοειδή χρησιμοποιώντας καρυδάκι σας .
Η 7

Βεβαιωθείτε ότι η καλωδίωση είναι σωστά στη θέση του πάνω από σωληνοειδές της Cub Cadet του . Αυτή η καλωδίωση αποτελείται από έναν αριθμό μικρότερων συρμάτων που πρέπει να είναι σε επαφή με τα μεταλλικά αγωγούς στην όψη του σωληνοειδούς . Εάν τα καλώδια δεν κάνουν επαφή με αυτά τα σημεία του αγωγού, θα χρειαστεί να ρυθμίσετε την καλωδίωση . Σύρετε ένα μαχαίρι ή παρόμοιο εργαλείο κάτω από το κλιπ συγκράτησης στην καλωδίωση και εξετάζω προς τα πάνω για να απεμπλακεί το κλιπ .
8

Προσαρμόστε τον ιμάντα όπως απαιτείται σύρμα να εξασφαλίσει τα καλώδια σε επαφή με αγωγούς του σωληνοειδές του .
Τετάρτη 9

Τραβήξτε το κλιπ συγκράτησης πίσω στη θέση του και στερεώστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα της Cub Cadet του .
Η
εικόνων