Απλώστε εφημερίδες πάνω από την περιοχή όπου θα αλλάζετε το λάδι . 2
Προγραμματίστε την αλλαγή λαδιών σε μια μέρα όταν το κούρεμα του γκαζόν . Εκτελέστε το μηχάνημα μέχρι να ξεμείνει από φυσικό αέριο και να αλλάξετε το λάδι , ενώ ο κινητήρας είναι ζεστός.
Εικόνων 3
Αναζητήστε το μπουζί και αποσυνδέστε το καλώδιο . Τοποθετήστε το έξω από το δρόμο , ώστε να μην μπορεί να επανασυνδεθεί .
Η
4 Ξεβιδώστε το " Λάδι " κάλυμμα προς τα αριστερά για να το αφαιρέσετε και στη συνέχεια αφήστε το στην άκρη .
5
Τοποθετήστε ένα τηγάνι πιτών αλουμίνιο ή άλλο ρηχό δοχείο μιας χρήσης πάνω από την εφημερίδα για να πιάσει το παλιό λάδι .
Η 6
Τοποθετήστε το χλοοκοπτικό Τεχνίτης έτσι ώστε να ακουμπά σε δύο τροχούς στην πλευρά που βρίσκεται πλησιέστερα στο χώρο πλήρωσης λαδιού . Η περιοχή πλήρωσης λαδιού είναι εύκολο να εντοπιστούν - το καπάκι λέει " Λάδι " σε αυτό .
Η 7
Ροκ το χλοοκοπτικό Τεχνίτης απαλά , εάν είναι αναγκαίο , για να μπορέσουν όλα τα παλιά πετρέλαιο να ρέει μέσα στο δοχείο μιας χρήσης .
8
Ρυθμίστε το χλοοκοπτικό Τεχνίτης σε μια όρθια θέση , σαν να ήταν έτοιμος να κόψει το χορτοτάπητα .
Η 9
Σκουπίστε τυχόν παλιό λάδι για τη μηχανή ή γύρω από το άνοιγμα καπακιού με μια χαρτοπετσέτα .
Η 10
Γεμίστε το δοχείο πλήρωσης λαδιού με το λάδι συνιστάται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη . Χρησιμοποιήστε ένα φακό , ώστε να μπορείτε να δείτε το " Γέμισμα " γραμμή στο εσωτερικό της δεξαμενής. Μια άλλη επιλογή είναι να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ τρία τέταρτα και ελέγξτε τη στάθμη με τη βέργα στο καπάκι του πετρελαίου . Μην γεμίζετε το μηχάνημα πάνω από αυτή τη γραμμή , όπως ο κινητήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά .
Η 11
Περιστρέψτε το καπάκι του πετρελαίου προς τα δεξιά για να το αντικαταστήσει και , στη συνέχεια, συνδέστε ξανά το μπουζί .
Η
Η