Γιατί δεν θα Λεπίδα Run μου Όταν ελαφρά το διακόπτη για John Deere μου Front Mower

; John Deere χορτοκοπτικά κατασκευάζει μπροστά σχεδιαστεί με τη λεπίδα κοπής μπροστά από τη μηχανή σε σχέση με το κάτω μέρος, όπως τα συμβατικά τρακτέρ γκαζόν ή χλοοκοπτικές . Όμως, ακριβώς όπως αυτά τα χορτοκοπτικά , υπάρχουν μέτρα ασφαλείας που μπορεί να αποτρέψει τη λεπίδα από το τρέξιμο , όταν το ανάβετε . Αν η λεπίδα δεν θα συμμετάσχουν όταν θα ανοίξουμε το διακόπτη , θα πρέπει να κάνετε κάποια αντιμετώπιση προβλημάτων . Interlock Συστήματος
Η

Η Δύναμη απογείωσης ή PTO , είναι οι άξονες που ελέγχει τη λεπίδα . Για να αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό , John Deere front-end χλοοκοπτικές έχουν ένα σύστημα αλληλασφάλισης που θα αποτρέψει εμπλοκή της λεπίδας ή της ισχύος του κινητήρα . Θα πρέπει να κάθεται πλήρως πριν από την εκκίνηση του κινητήρα ? ρυθμίστε έτσι ώστε το κάθισμα πηγάζει ελαφρώς προς τα κάτω όταν είστε σε αυτό . Όταν ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία , το στραγγαλιστικό πηνίο πρέπει να είναι απενεργοποιημένο . Σε αντίθετη περίπτωση , ο κινητήρας μπορεί να πλημμυρίσει με καύσιμα και κλείσει , αποτρέποντας εμπλοκή PTO .
Εικόνων Συστήματα Φρένων
Η

John Deere χορτοκοπτικά μπροστά έχουν ένα φρένο φρένο κεντρικού και χώρο στάθμευσης για να κρατήσει χορτοκοπτικά σταθεροποιήθηκε σε όχι μεγαλύτερη από μια πλαγιά 17 μοιρών . Εάν το χειρόφρενο δεν είναι ενεργοποιημένο, το κουμπί εμπλοκής λεπίδα ή τον διακόπτη δεν θα ενεργοποιηθεί . Ο έλεγχος του φρένου πλοίαρχο, το οποίο κλειδώνει όλους τους τροχούς , πρέπει να απεμπλακεί για να λειτουργήσει το PTO . Θα πρέπει να ανακυκλώνουν το διακόπτη PTO μετά την απελευθέρωση του πλοιάρχου του φρένου για τη λεπίδα για να γίνει λειτουργική και πάλι .

Η υπερθέρμανση του κινητήρα
Η

Αν ο κινητήρας γίνεται υπερθερμανθεί , PTO διακόπτης δεν θα λειτουργήσει. Γυρίστε το χλοοκοπτικό μακριά και το πάρκο στη σκιά και αφήστε το να κρυώσει . Ελέγξτε την οθόνη εισαγωγής αέρα για να δούμε αν είναι καλά συνδεδεμένο . Μην λειτουργείτε το μπροστινό χλοοκοπτικό πάρα πολύ καιρό στο ρελαντί ή χαμηλές ταχύτητες , διότι δεν θα παράγει αρκετά δροσερό αέρα για να κρατήσει τις θερμοκρασίες .
Εικόνων πετρελαίου και ψυκτικού Κατάσταση
Η

στάθμης λαδιού κινητήρα μπορεί επίσης να επηρεάσει τη θερμοκρασία του κινητήρα . Η ενδεικτική λυχνία χαμηλής πετρέλαιο θα παραμείνει και μετά την εκκίνηση του κινητήρα αν τα επίπεδα είναι πολύ χαμηλά και το PTO δεν θα συμμετάσχει . Πάρα πολύ λάδι στον κινητήρα μπορεί ανάδρομη ροή εντός του θαλάμου καύσεως και να αναφλεγεί , αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα . Αν η λυχνία ψυκτικού του κινητήρα ανάβει , δείχνει ότι οι θερμοκρασίες του ψυκτικού υγρού είναι πολύ υψηλή. Αυτό σημαίνει επίσης ότι η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ υψηλή για τη λειτουργία της λεπίδας .
Η
εικόνων