Γιατί άραγε John Deere μου Χορτοκοπτικά καπνός

; John Deere σας ιππασία θεριστής είναι πιθανό να διασπείρουν όλα τα είδη των υλικών που θα κόψει το χορτοτάπητα . Κυρίως κομμένο γρασίδι και η περιστασιακή εδάφους -up stick πυροβολούν από την πλευρά της, θα μανικιούρ γκαζόν σας μέσα από την άνοιξη και το καλοκαίρι . Αλλά ένα πράγμα που δεν πρέπει να δείτε ένα μεγάλο μέρος της είναι ο καπνός . Ο ελκυστήρας γκαζόν John Deere πρέπει να είναι ένα μηχάνημα καθαρό - τρέξιμο χωρίς αντιαισθητικές καπνού ως μέρος της κανονικής λειτουργίας της . Αν δείτε καπνό να βγαίνει από τη μηχανή σασ , είναι πιθανό να προκαλείται από ένα από τα λίγα κοινά προβλήματα . Dirty φίλτρο αέρα
Η

Όπως κάθε κινητήρα εσωτερικής καύσης , ο κινητήρας John Deere χορτοκοπτικά σας πρέπει να αναπνέει . Τραβά αέρα μέσω ενός φίλτρου για να πάρει τον αέρα που χρειάζεται για να λειτουργεί ομαλά και αποτελεσματικά . Αν το φίλτρο αέρα είναι βρώμικο , μπορεί να έχει κάποια προβλήματα . Μπορεί να τρέξει τραχύ και με κακή απόδοση καυσίμου . Μπορεί ακόμη και να παραλύσουν εντελώς ή να υπερθερμανθεί. Το βρώμικο φίλτρο αέρα μπορεί επίσης να προκαλέσει το χλοοκοπτικό για να φουσκώνω από μαύρο καπνό , η οποία είναι ιδιαίτερα συχνή , αν το φίλτρο αέρα είναι εμποτισμένο πετρέλαιο , αναφέροντας επίσης ένα πρόβλημα φλάντζα του κινητήρα , προκαλώντας το πετρέλαιο να φυσήξει μέσα από το φίλτρο .
Η
Σπάζοντας είναι σε
Η

Κάποιοι καπνίζουν συνδέεται με ένα John Deere ιππασία θεριστής είναι απολύτως φυσιολογικό . Οι κινητήρες σε αυτές τις μηχανές κουρέματος απαιτούν κάποιο χρόνο break -in . Συνήθως αρκετές ώρες χρήσης απαιτείται πριν ο κινητήρας είναι εντελώς σπασμένα in Μέχρι να έρθει εκείνη η ώρα, τα εγχειρίδια των προϊόντων John Deere δείχνουν ότι τα λευκά ή μπλε καπνός είναι μια κοινή θέα . John Deere συνιστά επίσης τη χρήση των ειδικά σχεδιασμένο break -in πετρελαίου κατά τις πρώτες 100 ώρες λειτουργίας .

Η πετρελαιοκηλίδα
Η

Εάν παρατηρήσετε κάποια καπνό αυξάνεται από το χώρο του κινητήρα λίγο μετά έχει προστεθεί λάδι στη μηχανή, ο καπνός κατά πάσα πιθανότητα θα πάει μακριά σύντομα . Λείπει το σήμα , ενώ ρίχνει λάδι στην κατάλληλη θέση για τη μηχανή είναι εύκολη , και κάποια θα μπορούσε να χυθεί έξω για τον ίδιο τον κινητήρα ή στα γύρω μέρη . Όταν η χορτοκοπτική μηχανή τρέχει , τα μέρη αυτά ζεσταίνονται και το λάδι θα κάψει , με αποτέλεσμα σε ορισμένες μαύρο καπνό και οσμή . Μετά το λάδι καίει , ο καπνός θα σταματήσει . Εικόνων
αέρα-καυσίμου μίγμα ή καρμπυρατέρ
Η

Όταν έχετε μαύρο καπνό να βγαίνει από την εξάτμιση του θεριστή σας και έχετε ήδη ελέγξει το φίλτρο αέρα και αποφασίσαμε ότι ήταν σε καλή κατάσταση , θα πρέπει να αναλάβει το ζήτημα είναι ένα πρόβλημα μίγματος καυσίμου-αέρα . Ο κινητήρας πάρει υπερβολική ποσότητα καυσίμου για τον αέρα που λαμβάνει. Είναι το ίδιο βασικό πρόβλημα , όπως ένα φραγμένο φίλτρο αέρα , μόνο αυτό μπορεί να σχετίζεται με το στραγγαλιστικό πηνίο . Βεβαιωθείτε ότι έχετε το τσοκ άνοιξαν σε όλη τη διαδρομή , η οποία θα πρέπει να βοηθήσει με το πρόβλημα του καπνίσματος . Αν όχι , μπορεί να έχετε ένα ελαττωματικό καρμπυρατέρ και θα χρειαστεί ένα μικρό ειδικός επισκευής κινητήρων να ρίξετε μια ματιά .
Η
εικόνων