My επικαθήμενο χλοοκοπτικό είναι να πάρει των καυσίμων και το Spark Plug είναι ωραία , αλλά δεν θα ξεκινήσει

χλοοκοπτικές μηχανές είναι καλές για να έχει, αν εργάζεστε σε μεγάλες περιοχές του γκαζόν . Αλλά αυτές οι μηχανές κουρέματος δεν είναι πολύ χρήση, εάν δεν μπορείτε να τους πάρετε για να ξεκινήσει . Αν το μπουζί είναι μια χαρά και ο κινητήρας να πάρει αέριο , υπάρχουν και άλλα συστήματα που μπορούν να αποτρέψουν ιππασία μηχανή σας από την εκκίνηση . Ρυθμίσεις για την Ασφάλεια των
Η

Είναι κοινό για χλοοκοπτικές και τρακτέρ κοπής γκαζόν να έχετε ρυθμίσεις ασφαλείας που εμποδίζουν την εκκίνηση , ακόμα και αν το μπουζί λειτουργεί και έχετε αρκετά καύσιμα . Για παράδειγμα , ο ελκυστήρας γκαζόν John Deere L1742 έχει ένα κουμπί που πρέπει να προσλαμβάνεται για να βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα δεν έχει μειωθεί. Γκαζιού σας μπορεί επίσης να χρειαστεί να είναι σε ουδέτερη θέση ή να ξεκινήσετε πριν γυρίσετε το κλειδί ή πατήστε το διακόπτη ανάφλεξης . Άλλες θεριστικές μηχανές έχουν ένα διακόπτη ασφαλείας κάτω από το κάθισμα του οδηγού , έτσι ώστε το χλοοκοπτικό δεν μπορεί να ξεκινήσει αν κάποιος κάθεται στο κάθισμα .
Εικόνων συστήματος καυσίμου
Η

Μπορεί να έχετε καύσιμο στο ρεζερβουάρ , αλλά μπορεί να μην είναι αρκετό . Καυσίμου πρέπει να ξεπεράσουμε το έναυσμα και στο καρμπυρατέρ , πριν ο κινητήρας θα ξεκινήσει . Αν έχετε λιγότερο από το ένα τρίτο της δεξαμενής, θα ελέγχει πώς ιππασία μηχανή σας κάθεται στο γκαζόν σας . Αν είναι σε μια πλαγιά ή σε κλίση, οι πιθανότητες είναι ότι το καύσιμο που κάθεται στο πίσω μέρος της δεξαμενής . Υπάρχει επίσης μια πιθανότητα ότι το φίλτρο ή αέριο γραμμή καυσίμου έχει φράξει . Επιθεωρήστε εκείνες για τυχόν εμπόδια ή τα συντρίμμια .

Η Choke
Η

Το πηνίο σύστημα σας επιτρέπει να ελέγχετε πόσο καύσιμο παίρνει στο καρμπυρατέρ για να δημιουργήσετε ένα ατμών ανάφλεξης . Ένα ανοικτό τσοκ κάνει το μίγμα καυσίμου πλουσιότερο . Είναι πιθανό ότι, εάν ιππασία μηχανή σας έχει ένα τσοκ που είναι πάντα , που κατακλύζουν το καρμπυρατέρ με καύσιμο . Αυτό αποτρέπει μια σπίθα για να ξεκινήσει τον κινητήρα . Ελέγξτε για να δείτε αν τσοκ βρίσκεται σε λειτουργία ή ότι το σύστημα τσοκ δεν έχει υποστεί βλάβη και που σε μια ανοικτή θέση .
Εικόνων Oil
Η

πετρέλαιο είναι η ψυχή του κινητήρα , συνεχώς λίπανση των κινούμενων μερών κατά τη λειτουργία και τη διατήρησή τους δροσερό . Αν δεν έχετε αρκετό λάδι στη μηχανή σας , τα μέρη αυτά μπορούν να αξιοποιήσουν και να προκαλέσει σοβαρή βλάβη , δεδομένου ότι δεν υπάρχει τίποτα για να ρυθμίσει το καυτό μέταλλο από την άλεση για την ίδια . Ένας αισθητήρας λαδιού για την ανίχνευση των επιπέδων του πετρελαίου θα μπορούσε να αποτρέψει μια αρχή που θα μπορούσε να προκαλέσει αυτή τη ζημιά . Είναι πάντα μια καλή ιδέα να ελέγξει το πετρέλαιο πριν από την πρώτη εκκίνηση σας και να το αλλάξετε σύμφωνα με συγκεκριμένο σχέδιο συντήρηση μηχανή σας .
Η
εικόνων