1 Γεμίστε τη δεξαμενή αερίου με την κατάλληλη μίγματος αερίου /πετρελαίου , όπως ορίζεται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη . Αναμείξτε 40 μέρη βενζίνης σε 1 μέρος 2 του κύκλου του λαδιού του κινητήρα σε ένα ξεχωριστό δοχείο πριν από τον ανεφοδιασμό . 2
Καθαρίστε τη γραμμή αλυσίδας και λίπανση της αλυσίδας . Αφαιρέστε όλη η βρωμιά και τα συντρίμμια από τους συνδέσμους της αλυσίδας πριν θέσετε το μηχάνημα .
Εικόνων 3
Σύρετε το "stop " διακόπτη προς τα κάτω στη θέση "on" . Σηκώστε το μοχλό του τσοκ στην υψηλότερη θέση της . Πατήστε το βολβό , δίπλα στη λαβή 10 φορές .
Η
4 Τοποθετήστε το αλυσοπρίονο σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια και κρατήστε το πατημένο σφιχτά , τοποθετώντας το αριστερό σας χέρι στην κορυφή της λαβής . Τραβήξτε το κορδόνι εκκίνησης κοφτά δύο ή τρεις φορές για προνομιακή του κινητήρα .
5
Χαμηλώστε το μοχλό του τσοκ στη μεσαία θέση και ανοίξτε το γκάζι . Τραβήξτε το κορδόνι εκκίνησης κοφτά τρεις ή τέσσερις φορές για να ξεκινήσει τον κινητήρα .
Η 6
Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί , ενώ μετρώντας αργά μέχρι το δέκα, και στη συνέχεια μετακινήστε το τσοκ στη χαμηλότερη θέση του . Πιέστε τη σκανδάλη μια-δυο φορές για να φέρει το αλυσοπρίονο μέχρι τη μέγιστη ταχύτητα και για να εξασφαλιστεί ότι όλα δουλεύουν σωστά .
Η
εικόνων