Τεχνίτης 6,0 Θεριστής Αντιμετώπιση προβλημάτων

Η ομορφιά του γκαζόν σας εξαρτάται από λειτουργεί σωστά μηχανή, και αν Τεχνίτης 6,0 HP ( ιπποδύναμη ) μηχανή του γκαζόν σας υποφέρει από το κακό καύσιμο , αποσυνδεδεμένη ή κακή μπουζί , ένα ευθυγραμμισμένα βαλβίδα ρύθμισης αέρα ή ακόμα και ένα ρεζερβουάρ καυσίμου πρόβλημα καπάκι , τότε το γκαζόν σας θα υποφέρουν επίσης . Μπορείτε να αποφύγετε τις ακριβές επισκευές σε Τεχνίτης 6,0 θεριστική μηχανή σας και να αντιμετωπίσετε μόνοι σας τα προβλήματα που ακόμα και αν δεν έχουν καμία προηγούμενη εμπειρία επισκευή μηχανή του γκαζόν και ποτέ δεν προσπάθησε να καθορίσει ένα προϊόν Τεχνίτης πριν . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
αερίου
Pipe καθαρότερο
πανί

Παρουσίαση Περισσότερες οδηγίες
Η 1

Βεβαιωθείτε Τεχνίτης 6,0 χλοοκοπτικό σας είναι απενεργοποιημένος. Ελέγξτε τη δεξαμενή καυσίμου για να εξασφαλίσει ότι υπάρχει αέριο στη δεξαμενή ? Διαφορετικά, θα πρέπει να το ξαναγεμίσετε . 2

Αντικαταστήστε την παλιά καύσιμα . Μην επιχειρήσετε να χρησιμοποιήσετε το φυσικό αέριο που έχει απομείνει από τους χειμερινούς μήνες, όταν η μηχανή του γκαζόν δεν ήταν σε χρήση . Προσθέστε αρκετό απλώς φρέσκο ​​φυσικό αέριο στην παλιά μείγμα αερίων πρέπει να εκκινήσετε τον κινητήρα του χλοοκοπτικού , στη συνέχεια, επιτρέπουν στο χλοοκοπτικό, να μείνουμε απαθείς με λεπίδες του απεμπλακεί . Χύνουμε όλα τα παλιά καύσιμα στο ρεζερβουάρ , στη συνέχεια, γεμίστε το δοχείο πλήρως με φρέσκο ​​αέριο .
Εικόνων 3

Κοιτάξτε το μπουζί στο πλάι του μετώπου του κινητήρα Briggs & Stratton και ελέγξτε για το ορατό διάβρωση , τη γενική φθορά ή « φουσκάλες » του λευκού μονωτικό δακτύλιο στο τέλος του βύσματος που θα οδηγήσει σε μαύρα στίγματα . Οποιαδήποτε από αυτές τις συνθήκες δείχνουν μια κακή μπουζί .
Η

4 Αποσυνδέστε το λεπτό σύρμα μαύρο ανάφλεξης από το πίσω μέρος του μπουζί του χλοοκοπτικού Εάν διαπιστώσετε ότι είναι κακό . Τοποθετήστε ξανά το καλώδιο σε νέο plug αντικατάσταση μπουζί .
5

Ελέγξτε τη βαλβίδα ρύθμισης αέρα στο καρμπυρατέρ του Τεχνίτης 6,0 χλοοκοπτικού . Οι ανατροπές βαλβίδα για να αφήσει περισσότερο ή λιγότερο αέρα στο καρμπυρατέρ . Εάν πάρα πολύ ή πολύ λίγο αέρα φθάσει μέχρι το καρμπυρατέρ , το χλοοκοπτικό δεν μπορεί να ξεκινήσει ή να μπορεί να τρέξει τραχύ και διασκόρπισης . Γυρίστε τη βαλβίδα ρύθμισης αέρα σε όλη τη διαδρομή προς τα δεξιά και στη συνέχεια πίσω δύο στροφές .
Η 6

Ελέγξτε πόσο κινητήρα του χλοοκοπτικού τρέχει μετά την προσαρμογή σας . Ρυθμίστε ξανά τη βαλβίδα ρύθμισης αέρα προς τα δεξιά και αριστερά ανάλογα με τις ανάγκες , αν ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί καλά, στη συνέχεια, ελέγξτε ξανά τις επιδόσεις του .
Η 7

Βεβαιωθείτε ότι η τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι σε καλή κατάσταση , αν ο κινητήρας εξακολουθεί sputtering . Ένα φραγμένο τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου θα περιορίσει την ποσότητα του αέρα το καρμπυρατέρ μπορεί να λάβει . Χρησιμοποιήστε ένα καθαρότερο σωλήνα για να αναγκάσει όλες τις συντρίμμια και καύσιμα τσόκαρα μέσω της μικρής οπής της τάπας εξαερισμού , στη συνέχεια, σκουπίστε τη λάσπη με ένα πανί .
8

Ρυθμίστε την τάπα του ρεζερβουάρ πίσω στη θέση του για την Craftsman 6.0 θεριστής .
Η
εικόνων