Ελέγξτε δεξαμενή αερίου σας John Deere 185 του . Γεμίστε το ρεζερβουάρ αν είναι εκτός του φυσικού αερίου . 2
Προσθέστε έναν παφλασμό του νέου αερίου στη δεξαμενή αν υπάρχει παλιό αέριο που έχει απομείνει στη δεξαμενή από την προηγούμενη σεζόν . Ξεκινήστε το John Deere 185 και αφήστε το να τρέξει μέχρι το σύνολο του φυσικού αερίου έχει εξαντληθεί. Γεμίστε το δοχείο με φρέσκο αέριο στη συνέχεια, ξεκινήστε το χλοοκοπτικό .
Εικόνων 3
Άνοιξε το καπό του κινητήρα στο μπροστινό μέρος του θεριστή και ελέγξτε το μπουζί . Εξασφαλίζει ότι το μαύρο σύρμα βύσμα είναι συνδεδεμένο με το πίσω μέρος του μπουζί. Εάν δεν είναι , συνδέστε το ξανά .
Η 4
Ελέγξτε τέλος το μπουζί . Μπορεί να εμφανίζονται είτε φοριέται , έχουν καστανά διάβρωση , ή το λευκό μονωτικό δακτύλιο μπορεί να εμφανίζονται φουσκάλες . Όλα αυτά τα συμπτώματα απαιτούν αντικατάσταση του βύσματος. Αποσυνδέστε το καλώδιο φις από την παλιά μπουζί και συνδέστε το με το νέο μπουζί .
5
Ακολουθήστε το καλώδιο βύσμα στο πίσω μέρος του συγκροτήματος του κινητήρα Briggs & Stratton . Το σύρμα βύσμα οδηγεί στο μαγνητικό πηνίο και το βολάν . Το μαγνητικό πηνίο κάθεται μπροστά από το κυκλικό βολάν , και η αυξητική χάσμα μεταξύ των δύο είναι το κενό αέρος . Μετρήστε το κενό αυτό και να εξασφαλίσει το πλάτος του χώρου δεν είναι μεγαλύτερη από 0,015 ιντσών και όχι λιγότερο από 0.010 ιντσών .
Η 6
Χρησιμοποιήστε ένα γαλλικό κλειδί για να χαλαρώσει τα μπουλόνια του μαγνητικό πηνίο , προκειμένου να επανατοποθετήσουν σε σχέση με τον σφόνδυλο , έτσι αυξάνοντας ή μειώνοντας το μέγεθος του διακένου αέρος . Μετρούμε ξανά το διάκενο για να βεβαιωθείτε ότι είναι σωστά κατανεμημένες , τότε βίδες σφίξτε ξανά του πηνίου .
Η 7
Κλείστε την κουκούλα John Deere 185 χορτοκοπτικά σας .
Η