My Toro 265 Θεριστής δεν θα Engage

Η Toro 265 είναι επίσης γνωστή ως το Wheel Horse . Ο ελκυστήρας γκαζόν χρησιμοποιεί ένα κινητήρα Kohler 15 ίππους και ένα ξεχωριστό σύστημα για τη λειτουργία της λεπίδας κοπής . Αλλά αν υπάρχουν προβλήματα μεταξύ του ελέγχου των λεπίδων και τον κινητήρα ή άλλα συστήματα , υπάρχει μια πιθανότητα ότι η λεπίδα δεν θα συμμετάσχει . Μπαταρία
Η

Η Toro 265 δεν θα συμμετάσχει στην έναρξη ή την ισχύ απογείωσης , επίσης γνωστή ως PTO , λειτουργία , αν έχετε μια νεκρά ή πεθαίνουν μπαταρία . Μπαταρία 12 volt της Toro έχει μια διάρκεια ζωής που εξαρτάται από το μοντέλο και τον τύπο της μπαταρίας . Αν η μπαταρία σας είναι πέρα ​​από την κάλυψη της εγγύησης ή τη διάρκεια ζωής , μπορεί να έχουν χάσει την ικανότητά της να διατηρήσει μια πλήρη φόρτιση . Αν ο εξοπλισμός που έχετε τον έλεγχο , ελέγξτε την μπαταρία σας για τη χωρητικότητά του . Αν δεν έχετε ότι ο εξοπλισμός , το πάρετε σε ένα κατάστημα εξυπηρέτησης αυτοκινήτων για τη δοκιμή .
Εικόνων Θέση λειτουργίας
Η

Η PTO είναι ο κινητήριος άξονας που εμπλέκει ή απεμπλέκει το λεπίδα . Για να λειτουργήσει , μηχανή σας πρέπει να έχει εργαλεία και άλλα στοιχεία ελέγχου στην κατάλληλη θέση . Πατήστε το συμπλέκτη και να σπάσουν για να σταματήσει Toro χορτοκοπτικά σας . Στη συνέχεια, τραβήξτε το κουμπί PTO στη θέση " On" . Για να ξεμπλοκάρετε το μαχαίρι PTO , πατάτε το συμπλέκτη και να σπάσει την ίδια στιγμή όπως πριν και πιέστε το κουμπί PTO σε "Off".

Η Ασφάλεια Αλληλασφάλιση
Η

Αν έχετε ενεργοποιήσει το σύστημα αλληλασφάλισης , οι πιθανότητες είναι PTO σας δεν θα συμμετάσχουν . Το σύστημα αλληλασφάλισης για την Toro 265 αποτρέπει τις συνθήκες λειτουργίας που μπορούν να προκαλέσουν βλάβη ή τραυματισμό . Ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει, αν ο PTO είναι στη θέση "On " " ή εάν ο επιλογέας ταχυτήτων έδαφος δεν είναι στη νεκρά ή στη« θέση Ν " . Αν ο κινητήρας έχει αρχίσει και το PTO είναι , πάντα θα σταματήσει αν φύγετε από το κάθισμα .
Εικόνων Υπερθέρμανση του κινητήρα
Η

Αν ο κινητήρας είναι σε κίνδυνο υπερθέρμανσης ή έχει υπερθερμανθεί , το PTO δεν θα συμμετάσχουν , και είναι πιθανό η μηχανή θα κλείσει . Η υπερθέρμανση μπορεί να συμβεί αν ο κινητήρας λειτουργεί πάρα πολύ καιρό σε αδράνεια επειδή αυτό δεν παράγει αρκετό κρύο αέρα . Υπερθέρμανση συμβαίνει επίσης εάν υπάρχει πάρα πολύ πετρέλαιο στο στροφαλοθάλαμο . Η υπερβολική λιπαρότητα διαρροές στο θάλαμο καύσης . Αυτό μπορεί να αναφλεγεί και να δημιουργήσουν υπερβολική θερμότητα ή συμπληρώστε το σωλήνα αναπνοής και να περιορίσει τη ροή του αέρα εξαγωγής .
Η
εικόνων