1 Ξεβιδώστε το κουτί του φίλτρου αέρα και τραβήξτε το μακριά από την πλευρά του κινητήρα . Ξεβιδώστε το τσοκ ή πλάκα πεταλούδας για να αποκτήσουν πρόσβαση στο καρμπυρατέρ . Ξεκρεμάστε τις γραμμές καυσίμου και να παρακολουθήσουν για το φυσικό αέριο να ρέει έξω . Εάν το αέριο ρέει έξω , το πρόβλημα βρίσκεται κάπου αλλού , όπως στο καρμπυρατέρ , η οποία θα εξυπηρετήσει μόνο ένας επαγγελματίας . 2
Ελέγξτε την κατάσταση των κύριων και δευτερευουσών γραμμών καύσιμα εάν δεν του φυσικού αερίου φτάνει το καρμπυρατέρ . Αφαιρέστε την τάπα καυσίμου στο χλοοκοπτικό και να γείρει , με την πλευρά του καρμπυρατέρ μέχρι να στραγγίξει απαλά όλο το καύσιμο μέσα στο δοχείο . Βουρτσίστε και σκουπίστε το καπάκι του καυσίμου καθαρά . Ελέγξτε την οπή εξαερισμού για τα βύσματα και βγάλει από το αδιέξοδο με τις τρίχες .
Εικόνων 3
Ξεβιδώστε το βολβό και αφαιρέστε το από την κορυφή του καρμπυρατέρ . Αντικαταστήστε το βολβό αν είναι ραγισμένα , ή αν αεροστεγές σφράγισμα με το κάθισμα του καρμπυρατέρ έχει σπάσει . Σηκώστε το φίλτρο καυσίμου από το ρεζερβουάρ , με βάση το στο άνοιγμα του ρεζερβουάρ , με τον μεταλλικό γάντζο .
Η
4 Τραβήξτε το φίλτρο από το τέλος της κύριας γραμμής αερίου . Ελέγξτε την κατάσταση των κύριων και δευτερευουσών γραμμών καυσίμου από το ρεζερβουάρ προς το καρμπυρατέρ . Αντικαταστήστε τους ελαστικούς σωλήνες αν είναι ραγισμένα , καλής 5
Ανταλλακτικό δεξαμενή κιτρίνισμα ή εύθραυστα . Του χλοοκοπτικού με αέριο και ελέγξτε ξανά τη λειτουργία του εκκινητή. Αν το αστάρι ακόμα δεν θα λειτουργήσει , και ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει , το καρμπυρατέρ θα χρειαστεί συντήρηση και τον καθαρισμό από έναν επαγγελματία .
Η
εικόνων