Χαλαρώστε και αφαιρέστε τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου της McCulloch του . Γείρετε το αλυσοπρίονο πάνω και προσεκτικά στραγγίξει κάθε καύσιμο που απομένει σε ένα άδειο εγκεκριμένο για καύσιμα δοχείο . Ξαναγεμίστε τη McCulloch με τουλάχιστον τα τρία τέταρτα της δεξαμενής του καυσίμου πρόσφατα αναμεμειγμένη αλυσοπρίονο . 2
Χαλαρώστε και αφαιρέστε το κάλυμμα του κυλίνδρου στην κορυφή του McCulloch με ένα κατσαβίδι . Αφαιρέστε το κάλυμμα και ξεβιδώστε το συγκρότημα του φίλτρου αέρα από τη θέση στερέωσης στον κινητήρα . Βουρτσίστε από όλα τα εξαρτήματα για το συγκρότημα του φίλτρου αέρα .
Εικόνων 3
Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και του κυλίνδρου . Ρυθμίστε το αλυσοπρίονο στο έδαφος , ώστε η αλυσίδα να μην έρχονται σε επαφή ενώ είστε για την προσαρμογή των σημείων . Ξεκινήστε το αλυσοπρίονο και αφήστε το να τρέξει σε υψηλές στροφές για τουλάχιστον πέντε λεπτά για να ζεσταθεί .
Η
4 Εντοπίστε την οπή βίδας ρελαντί ταχύτητα από την πλευρά του κινητήρα κοντά στον πίσω λαβή . Τοποθετήστε ένα μικρό κατσαβίδι στην οπή αδράνειας . Γυρίστε τη βίδα αργά δεξιόστροφα μέχρι ο συμπλέκτης εμπλέκεται και αλύσου ξεκινά να γυρίζει.
5
Περιστρέψτε τον κοχλία αριστερόστροφα μέχρι να σταματήσει και πάλι η αλυσίδα . Ρυθμίστε τη βίδα δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα για να εντοπίσετε την υψηλότερη ταχύτητα ρελαντί πριν από τις αλυσίδες αρχίζει να γυρίζει.
Η 6
Εντοπίστε τη χαμηλή οπή της βίδας ταχύτητα , ακριβώς δίπλα από την οπή της βίδας ρελαντί ταχύτητα . Τοποθετήστε το μικρό κατσαβίδι στην οπή . Γυρίστε τη βίδα αργά δεξιόστροφα μέχρι να ακούσετε την έναρξη του κινητήρα φουλάρει σε ένα υψηλότερο οξύ ήχο .
Η 7
Περιστρέψτε τη βίδα αριστερόστροφα σιγά-σιγά μέχρι να ακούσετε το κινητήρα να κάνει ένα χαμηλό φυσαλίδων ή γάργαρο θόρυβο . Μετακινήστε το χαμηλό βίδα ταχύτητα ανάμεσα σε αυτές τις δύο ρυθμίσεις για να βρείτε τη βέλτιστη ρύθμιση χαμηλής ταχύτητας . Ρυθμίστε και πάλι την βίδα του ρελαντί όταν θα αρχίσει η χαμηλή ταχύτητα κοχλία .
Η
εικόνων