1 Ξεβιδώστε το επάνω κάλυμμα του φίλτρου αέρα στο αλυσοπρίονο . Βγάλτε το καπάκι , αφαιρέστε το φίλτρο αέρα και καθαρίστε το σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή . Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα , αν δεν μπορούν να καθαριστούν . 2
Ξεβιδώστε την τάπα καυσίμου στο αλυσοπρίονο και αδειάστε όλα τα παλιά καύσιμα σε ένα εγκεκριμένο δοχείο καυσίμου . Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου τουλάχιστον 3/4-full με την πρόσφατα αναμεμειγμένη καυσίμων δίχρονων κινητήρων . Ξεκινήστε τον κινητήρα του αλυσοπρίονο και αφήστε το να ζεσταθεί για τουλάχιστον 10 λεπτά .
Εικόνων 3
Τοποθετήστε το αλυσοπρίονο σε μια περιοχή , έτσι ώστε η αλυσίδα να μην έρχονται σε επαφή κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας . Εντοπίστε το καρμπυρατέρ βίδες ρύθμισης στο καρμπυρατέρ Walbro . Τοποθετήστε το μικρό κατσαβίδι στην οπή που σημειώνονται για το ρελαντί.
Η
4 Περιστρέψτε τη βίδα αργά δεξιόστροφα έως ότου ο κινητήρας επιταχύνει και η αλυσίδα αρχίζει να κινείται . Περιστρέψτε τη βίδα αριστερόστροφα μέχρι η αλυσίδα σταματά να κινείται . Βρείτε το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο σ.α.λ. πριν η αλυσίδα αρχίζει να περιστρέφεται.
5
Τοποθετήστε το μικρό κατσαβίδι στην οπή που σημειώνονται για τη χαμηλή ταχύτητα του καρμπιρατέρ . Γυρίστε τη βίδα αργά δεξιόστροφα έως ότου ο κινητήρας επιταχύνει και αρχίζει διόγκωσης . Γυρίστε τη βίδα αριστερόστροφα, έως ότου ο κινητήρας επιβραδύνει και αρχίζει τη διοχέτευσή του .
Η 6
Τελειοποιήσουν την χαμηλή ταχύτητα ανάμεσα στα πιο γρήγορα και πιο αργά ρυθμίσεις . Εντοπίστε το σημείο όπου ο κινητήρας ακούγεται καθαρή και ομαλή , ενώ εξακολουθεί να επιταχύνεται σωστά . Μην πάνω - ρυθμίστε αυτή τη βίδα . Ρυθμίστε ξανά τις στροφές στο ρελαντί μετά από τον εντοπισμό του και χαμηλή ταχύτητα .
Η
εικόνων