Ξεβιδώστε το επάνω κάλυμμα του κυλίνδρου στην αλυσίδα Echo είδε , χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι . Αφαιρέστε το κάλυμμα και τραβήξτε το στοιχείο του φίλτρου αέρα από το πριόνι . Βουρτσίστε από το στοιχείο φίλτρου αέρα για να βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρό. 2
Ανοίξτε το εγκεκριμένο για καύσιμα δοχείο και ανακατεύουμε μέχρι μια νέα παρτίδα του αλυσοπρίονου καυσίμου , χρησιμοποιώντας μια αναλογία 50 προς 1 του αερίου σε δύο κύκλου του πετρελαίου . Κλείστε το δοχείο και να ταρακουνήσει τα περιεχόμενα . Γεμίστε το ρεζερβουάρ του Echo με το φυσικό αέριο .
Εικόνων 3
Τοποθετήστε το Echo σε ένα σημείο του εδάφους όπου η αλυσίδα δεν θα έρχονται σε επαφή κατά τη διάρκεια της ρύθμισης καρμπυρατέρ . Ξεκινήσετε και να εκτελέσετε το αλυσοπρίονο σε υψηλό ρελαντί για μερικά λεπτά για να ζεσταθεί .
Η 4
Αφαιρέστε ο κρίκος καλύπτει από τα χαμηλά και καρμπυρατέρ υψηλής ταχύτητας βίδες , από την πλευρά του κινητήρα . Συνδέστε το στροφόμετρο στο καλώδιο του μπουζί .
5
Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί και ελέγξτε την ανάγνωση . Ρυθμίστε τη βίδα με χαμηλή ταχύτητα με το μικρό κατσαβίδι μέχρι να idles μεταξύ 2.700 και 3.300 rpm .
Η
6 Πατήστε το γκάζι μέχρι να είναι ορθάνοιχτη , στη συνέχεια, ελέγξτε την ανάγνωση . Ρυθμίστε την υψηλής ταχύτητας δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα τη βίδα μέχρι να φτάσει 10.500 έως 11.500 rpm .
Η 7
Στρέψτε τη βίδα χαμηλής ταχύτητας δεξιόστροφα έως ότου αρχίζει η αλυσίδα να γυρίσετε . Περιστρέψτε τη βίδα αριστερόστροφα μέχρι να σταματήσει η αλυσίδα . Τοποθετήστε τη βίδα με χαμηλή ταχύτητα στο υψηλότερο στροφές πριν από την έναρξη της αλυσίδας για να γυρίσετε .
8
Πιέστε και πάλι το γκάζι και βεβαιωθείτε ότι το αλυσοπρίονο μεταφορές ομαλά από το ρελαντί σε υψηλή ταχύτητα . Ελέγξτε τις ενδείξεις υψηλής ταχύτητας και χαμηλής ταχύτητας και πάλι για να βεβαιωθείτε ότι εμπίπτουν στις παραμέτρους ταχύτητα . Ρυθμίστε και πάλι ανάλογα με τις ανάγκες .
Η
εικόνων