Αγοράστε ένα καλώδιο αντικατάστασης για μηχανή του γκαζόν σας , ή να αγοράσετε κάποια 1/8-inch νάιλον σχοινί σε ένα υλικό ή κατάστημα εγχώριας βελτίωσης . 2
Αφαιρέστε το κάλυμμα από την κορυφή του κινητήρα μηχανή του γκαζόν με τη λήψη από τα μπουλόνια που ασφαλίζουν το κάλυμμα με το αμάξωμα του θεριστή . Ο αριθμός και το μέγεθος των μπουλονιών θα διαφέρει από μάρκα και το μοντέλο , αλλά μια κοινή διαμόρφωση είναι τρεις 7/16-inch βίδες . Βγάλτε οποιοδήποτε από τα παλιά καλώδιο εξακολουθούν να συνδέονται με την τροχαλία στην κορυφή του κινητήρα .
Εικόνων 3
Γυρίστε την τροχαλία έτσι ώστε η οπή αγκύρωσης του καλωδίου ευθυγραμμίζεται με τη θέση για την τρύπα κορδονιού το επάνω κάλυμμα . Σφίξτε την τροχαλία στη θέση του με μια σειρά από σφιγκτήρες . Περάστε το καλώδιο μέσα από την οπή καπάκι και οπή αγκύρωσης της τροχαλίας . Κόμπο μεγαλύτερη από την οπή αγκύρωσης του καλωδίου . Εάν χρησιμοποιείτε ένα καλώδιο νάιλον , κρατήστε τη φλόγα ενός αναπτήρα ή να ταιριάζει με το κόμπο ώστε να συνδυάζει μαζί και δεν θα έρθει αναιρεθούν .
Η 4
Απελευθερώστε τους σφιγκτήρες . Αυτό θα επιτρέψει την τροχαλία να σπάσει απότομα πίσω στη σωστή του θέση . Ασφαλίστε το κάλυμμα του κινητήρα , στη συνέχεια, περάστε το καλώδιο μέσα από τους οδηγούς στη λαβή χλοοκοπτικό . Σύρετε το άκρο του καλωδίου μέσα από τη χειρολαβή και δέστε ένα κόμπο , έτσι ώστε η λαβή του κορδονιού είναι στην οπή του οδηγού. Κόψτε τυχόν περίσσεια καλωδίου με το ψαλίδι.
Η
εικόνων