Χαλαρώστε τη βίδα που συγκρατεί το καλώδιο του γκαζιού στον κινητήρα και αφαιρέστε το καλώδιο . 2
Ξεβιδώστε το φίλτρο αέρα από τη μονάδα και αφαιρέστε το φίλτρο .
εικόνων 3
Αφαιρέστε το καλώδιο από το μπουζί τραβώντας το . Ξεβιδώστε το μπουζί χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί .
Η 4
Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν το συγκρότημα του συμπλέκτη με τη μονάδα χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι torx . Τραβήξτε προς τα πάνω στο κάλυμμα και αποσυνδέστε τα καλώδια από την κάτω τραβώντας τις υποδοχές .
5
Αφαιρέστε τη βίδα που συγκρατεί το κάλυμμα πάνω στην τροχαλία στο εσωτερικό του περιβλήματος . Σηκώστε το κάλυμμα .
Η 6
Κόψτε το καλώδιο ακριβώς κάτω από τη λαβή αν είναι ακόμα άθικτο .
Η
7 Τοποθετήστε το νέο καλώδιο στην οπή της τροχαλίας και γραβάτα ένας κόμπος για να το κρατήσετε στη θέση του .
8
Τυλίξτε το καλώδιο δεξιόστροφα γύρω από την τροχαλία , κρατώντας το καλώδιο τόσο τεντωμένο δυνατόν . Τραβήξτε 10 ίντσες του καλωδίου από το περίβλημα , μέσα από την τρύπα .
Η 9
Τυλίξτε το καλώδιο γύρω από το χέρι σας για να κάνει έναν βρόχο . Τραβήξτε το καλώδιο έξι έως επτά φορές για να δημιουργήσει ένταση από την άνοιξη .
Η 10
Τοποθετήστε το string στη λαβή και ένα κόμπο .
Η 11
Επανατοποθετήστε το περίβλημα .
Η
εικόνων