Ελέγξτε τη στάθμη του καυσίμου στο ρεζερβουάρ . Εάν η στάθμη είναι πολύ χαμηλή , το χλοοκοπτικό θα σταματήσει από έλλειψη καυσίμου . Είναι επίσης καλή πρακτική στην κορυφή από τη δεξαμενή πριν ξεκινήσετε κούρεμα . 2
Μετακινήστε το επίπεδο του γκαζιού στη θέση τσοκ αν ο κινητήρας είναι κρύος . Αυτό κάνει το μίγμα καυσίμου πλουσιότερο - δηλαδή , η αναλογία καυσίμου προς αέρα είναι μεγαλύτερη
εικόνων 3
Βάλτε το γκάζι στη γρήγορη ρύθμιση όταν το χλοοκοπτικό λειτουργεί ομαλά . . Αυτό κάνει το μίγμα καυσίμου-αέρα πιο λιτή μειώνοντας την αναλογία του καυσίμου. Χρησιμοποιήστε αυτή τη ρύθμιση εάν είστε αρχίζοντας μια μηχανή που έχει τρέξει πρόσφατα .
Η
εικόνων