Πώς Steam Φτυάρια Εργασία

Ένα φτυάρι ατμού είναι ένα μηχανοκίνητο φτυάρι που χρησιμοποιεί μια μηχανή ατμού ως πηγή ενέργειας . Πρώτη κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από τον William Otis το 1839 , φτυάρια ατμού , όπως και οι άλλες μηχανές ατμομηχανή , χρησιμοποίησε ένα λέβητα για την παραγωγή ατμού και έναν κινητήρα ή κινητήρα , για να μετατρέψει τον ατμό σε μηχανική ενέργεια . Η ατμομηχανή οδήγησε τόσο το φτυάρι , ή καλάθι , της ατμομηχανής , καθώς και ζάντες ή παρακολουθούνται σύστημα κίνησης .
Εικόνων Ανασκαφή
Η

φτυάρια ατμού χρησιμοποιήθηκαν για να σκάψουν και να μεταφέρουμε μεγάλες ποσότητες του υλικού . Ο μέσος άνθρωπος μπορεί να κινηθεί περίπου 12 κυβικά μέτρα γης ανά ημέρα , ενώ τα πρώτα φτυάρια ατμού θα μπορούσε να κινηθεί 300 κυβικά μέτρα ή περισσότερο ανά ημέρα . Η εργασία τέλος των φτυάρια ατμού είχε ένα κουβά που θα σκάψει στο έδαφος για να πάρει το υλικό . Ο χειριστής κατόπιν θα αυξήσει τον κάδο και να μετακινήσετε το βραχίονα της φτυάρι ατμού για να αφαιρέσει το υλικό και να το μεταφέρουμε - . Συχνά σε ένα φορτηγό ή φορτηγίδα που θα την πήγαινε κάπου αλλού

Η Ώρα Frame
Η

φτυάρια ατμού και συνεχίζει να χρησιμοποιείται από τη στιγμή της εφεύρεσης τους μέχρι τη δεκαετία του 1930 , όταν ήταν ως επί το πλείστον αντικατασταθεί με κινητήρα ντίζελ εκσκαφείς . Ατμού φτυάρια χρησιμοποιήθηκαν εκτενώς κατά τη διάρκεια της κατασκευής της Διώρυγας του Παναμά 1904-1914 .
Εικόνων Legacy
Η

φτυάρια ατμού που χρησιμοποιείται ατμολέβητες για την παραγωγή ενέργειας . Μόλις ο κινητήρας εσωτερικής καύσης , και πιο συγκεκριμένα ο κινητήρας diesel , τέθηκε σε ευρεία χρήση , φτυάρια ατμού ήταν επισκιάζεται από πιο ισχυρές και αποτελεσματικές μορφές φτυάρια και την εκσκαφή . Τα νεότερα μηχανήματα χρησιμοποιούν τα ντίζελ ή βενζίνης κινητήρων με τον ίδιο τρόπο το φτυάρι ατμού που χρησιμοποιείται λέβητα και το σύστημα τροφοδοσίας του κινητήρα .
Η
εικόνων