Ο κινητήρας για το Farmall Μ συναρμολογούνται από International Harvester σε Rock Island , Ιλινόις , και Doncaster , Αγγλία . Τρέχοντας σε τέσσερις κυλίνδρους , ο κινητήρας αυτός δημιουργήθηκε σε εκδόσεις συμβατές με απόσταγμα καυσίμων και με βενζίνη . Ο σχεδιασμός είναι ότι από ένα κατακόρυφο κινητήρα L - κεφαλής , που σημαίνει ότι ο στροφαλοφόρος είναι σε ένα κατακόρυφο επίπεδο , ενώ κάθε κύλινδρος έχει σχήμα ανεστραμμένου "L". Οι κύλινδροι , εξάλλου , το καθένα διαθέτει μια οπή 3,875 ίντσες και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 5,25 ίντσες , δίνοντας μια συνολική μετατόπιση του κινητήρα , ή η μέτρηση της ισχύος του κινητήρα , από 247,7 κυβικά εκατοστά . Πίστονς φωτιά με τη σειρά του 1-3-4-2 . Τρέξιμο μέχρι 1.450 στροφές ανά λεπτό ( rpm ) , ο κινητήρας έχει ισχύ απογείωσης συνημμένο ( PTO ) , η οποία μεταφέρει ισχύ από το τρακτέρ σε ένα όργωμα συνημμένο , το οποίο μπορεί να τρέξει μέχρι 540 rpm . Η χωρητικότητα καυσίμου είναι 21 γαλόνια , συν ένα γαλόνι που πραγματοποιήθηκε στη βοηθητική δεξαμενή . Υπολογίζει την ιπποδύναμη μεταξύ 34 και 37 .
Εικόνων Μετάδοση
Η Τρακτέρ Farmall όπως το 1948 M μπορεί να είναι ή μπορεί να μην έχουν αναβαθμιστεί μεταδόσεις .
Το 1948 Farmall M διαθέτει ένα συρόμενο μετάδοσης ταχυτήτων . Αυτό το στοιχείο έχει μια μοναδική ιστορία . Το μοντέλο βγήκε από το εργοστάσιο κατασκευής , όπως είχε από την αρχή , με πέντε ταχύτητες και μία για το αντίθετο. Ωστόσο, μια καλή συμφωνία της μεταπολεμικής δυσαρέσκεια με το μεγάλο χάσμα των διαφορών ταχύτητα ήταν ανάπτυξη , προκαλώντας έτσι δύο επιχειρηματίες να σχεδιάσουν ένα « βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, " επιτρέπει το μηχάνημα με συνολικά εννέα ταχύτητες. Στη συνέχεια κυκλοφορούν στην International Harvester αντιπροσωπείες , η προσκόλληση στη συνέχεια τοποθετούνται σε πολλά από τα υπάρχοντα τρακτέρ σε όλη την Midwest . 1948 μοντέλα μπορεί να περιέχουν ή όχι αυτή την αναβάθμιση .
Η Διαστάσεις
Ο γεωργός θα εξετάσει την καλλιέργεια κατά την επιλογή ενός τρακτέρ .
συνολικά 270.140 Farmall M τρακτέρ πέρασε από τη γραμμή συναρμολόγησης πριν από τον τερματισμό της παραγωγής , πρόκειται για $ 2.400 σε τελευταίο έτος του. Με μια ναυτιλιακή βάρος των £ 4858 , ο ελκυστήρας μετρά 133 εκατοστά σε μήκος και 84 εκατοστά στο ευρύτερο σημείο του . Μόνιμη 78,3 ίντσες υψηλό , οι αγοραστές το 1948 θα μπορούσε να ζητήσει από το " MV " παραλλαγή, η οποία επέτρεψε την υψηλότερη απόσταση από το έδαφος . Μπροστινά ελαστικά έχουν ένα ύψος διατομής , από τη βάση του σφαιριδίου του ελαστικού στην κορυφή του πέλματος , από 16 ίντσες, και πλάτος 6 ίντσες. Τα πίσω ελαστικά είναι 36 εκατοστά σε ύψος διατομής και 11,25 εκατοστά σε πλάτος διατομής
Η
εικόνων .