Super A Farmall τρακτέρ Προδιαγραφές

Το τρακτέρ Farmall Super A παρήχθη από International Harvester μεταξύ του 1947 και 1954 Τα μοντέλα Super A ήταν γενικού σκοπού , ανθεκτικό τρακτέρ που κατασκευάζονται για τη δύναμη και την ευελιξία , καθιστώντας τα κατάλληλα για τις μικρές αγροτικές εργασίες . . Το Super Όπως είχε τον ίδιο κινητήρα με τα προηγούμενα μοντέλα Farmall F - 12 και F - 13 , αλλά το Super Μια μηχανή ήταν τοποθετημένη στα αριστερά του καθίσματος του χειριστή . Περίπου 107.000 μοντέλα Farmall Super A παρήχθησαν , και έχουν γίνει συλλεκτικό για τους λάτρεις της καλλιέργειας . Διαστάσεις και Ικανότητες
Η

Ο Farmall Super A είχε ένα πρότυπο μήκος 106,8 εκατοστά , πλάτος 55,8 εκατοστά και ύψος 64,25 εκατοστά . Είχε μια ελάχιστη ακτίνα στροφής 17 πόδια , την έξοδο των καλλιεργειών από 20 7/8 ίντσες και το μεταξόνιο - άξονα σε άξονα - 71,1 ίντσες . Τα μπροστινά ελαστικά ήταν 5 ίντσες με διάμετρο 15 ιντσών , και τα πίσω ελαστικά ήταν 12 εκατοστά πλάτος και 24 εκατοστά σε διάμετρο . Η Super A ζυγίζονται £ 2.400 . και είχε μια δεξαμενή καυσίμων χωρητικότητας 11 γαλονιών .
εικόνων Engine
Η

Ο Farmall Super A είχε μια International Harvester κατατάσσονται C113 μηχανή . Ο κινητήρας Super A ήταν βενζινοκίνητες και είχε τέσσερις κυλίνδρους , μια μετατόπιση των 113 ίντσες και αναλογία συμπίεσης 6 - σε - 1 . Ο ελκυστήρας αυτός είχε μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο του 3 ίντσες από 4 ίντσες , και η σειρά ανάφλεξης μπουζί ήταν 1-3-4-2 . Το C113 βαθμολογήθηκε στις 1.400 στροφές και περιελάμβανε ένα υγρό σύστημα ψύξης που χρησιμοποιούσαν το νερό .

Η μετάδοση
Η

Ο Farmall Super A είχε δύο τροχούς ολίσθησης - γρανάζι μετάδοσης. Είχε τέσσερις μπροστινές αναλογίες ταχύτητες και μία όπισθεν . Η Super A είχε ένα εύρος στροφών από 2,3 mph το πρώτο γρανάζι στο 3,6 mph σε δεύτερη ταχύτητα και 4,8 mph σε τρίτο . Κορυφαία ταχύτητα προς τα εμπρός του ήταν 10 mph σε τέταρτη ταχύτητα , και 2,8 mph σε αντίστροφη .
Εικόνων Επιπλέον Χαρακτηριστικά
Η

Τα τρακτέρ Farmall Super A είχε μια " Touch -Control " υδραυλικά σύστημα που η δυνατότητα στους φορείς να αυξήσει και να μειώσει το πίσω άγκιστρο εύκολα με ένα μόνο μοχλό . Ο ελκυστήρας αυτός είχε ένα ρυθμιζόμενο μπροστινό άξονα , 4 - ply βαθμολογία ελαστικά και απογείωσης σύστημα εξουσίας που παρέχεται 540 rpm . Η Super A χαρακτήρισε επίσης μια καθολική πλαίσιο στήριξης για να χωρέσει τοποθετημένο μπροστά εργαλεία , και ένα αναστρέψιμο ράβδου έλξης για υλοποιεί προσαρμοσμένο στο πίσω μέρος ή pull- τύπου . Τρακτέρ Farmall Super A είχαν κατασκευαστεί σε Λούισβιλ , Κεντάκι και το Σικάγο , Ιλλινόις , και το κόστος $ 1.400 το 1954 .
Η
εικόνων