Poulan Pro 331 Γραμμή καυσίμου Οδηγίες Αντικατάσταση

Η Poulan Pro 331 περικοπές ψαλίδι ζιζανίων και γκαζόν ως trimmer σειράς και περιλαμβάνει ένα εξάρτημα λεπίδας . Το εξάρτημα λεπίδας διασχίζει μικρά δέντρα , τα βαρέα βούρτσα και τα άκρα . Πατώντας το βολβό στο χορτοκοπτικό στέλνει καύσιμο προς το καρμπυρατέρ μέσω της κύριας γραμμής καυσίμου από το ρεζερβουάρ καυσίμου για την εκκίνηση και τη λειτουργία . Μικρές οπές ή ρωγμές στη γραμμή καυσίμου θα αποτρέψει το ψαλίδι από το λειτουργικό , όπως το καύσιμο θα διαρρεύσει από τη γραμμή και να μην φτάσει το καρμπυρατέρ . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε κατσαβίδι

Βελόνα - μύτη πένσα
γραμμή καυσίμου
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η

1 Απενεργοποιήστε το ψαλίδι Poulan , να το θέσει σε μια επίπεδη επιφάνεια, όπως ένα πάγκο ή τραπέζι και αφήστε το να κρυώσει εντελώς . 2

Τοποθετήστε ένα κατσαβίδι σε κάθε βίδα στο κάλυμμα του καυσίμου . ( Το κάλυμμα του καυσίμου βρίσκεται στο πίσω μέρος του χλοοτάπητα . ) Γυρίστε κάθε βίδα αριστερόστροφα για να χαλαρώσει , και τραβήξτε το καθένα κατευθείαν έξω . Τραβήξτε το κάλυμμα κατ 'ευθείαν από το ψαλίδι για να αποκαλύψει την πλάκα καρμπυρατέρ τσοκ .
Εικόνων 3

Τοποθετήστε ένα κατσαβίδι στην πλάκα τσοκ , γυρίστε τη βίδα αριστερόστροφα και τραβήξτε το έξω . Τραβήξτε την πλάκα τσοκ ευθεία για να αποκαλύψει το καρμπυρατέρ , και βάλτε το στην άκρη . ( Η πλάκα τσοκ είναι ένα μέταλλο επίπεδη πλάκα στην κορυφή του καρμπυρατέρ . )
Η

4 Τραβήξτε το καλώδιο της πεταλούδας από το καρμπυρατέρ με μυτοτσίμπιδο . Η ντίζα του γκαζιού είναι ένα λεπτό μεταλλικό σύρμα που συνδέεται με το καρμπυρατέρ .
5

Ξεβιδώστε κάθε βίδα που συγκρατεί την πλάκα τοποθέτησης καρμπυρατέρ πάνω στο σώμα trimmer . Τραβήξτε το καρμπυρατέρ από το χλοοτάπητα . Τραβήξτε το ρεζερβουάρ καυσίμου από το χλοοτάπητα .
Η 6

περιεργάζομαι τη γραμμή καυσίμου δακτύλιο συγκράτησης από το εξωτερικό της δεξαμενής με ένα κατσαβίδι . Τραβήξτε τη γραμμή καυσίμου από το βολβό . Κόψτε την παλιά γραμμή καυσίμου , και τραβήξτε την έξω από τη δεξαμενή καυσίμου . Χρησιμοποιήστε μυτοτσίμπιδο για να πάρει την πρόσθετη εσωτερική γραμμή καυσίμου και το φίλτρο έξω από τη δεξαμενή καυσίμου . Τοποθετήστε τα δύο κομμάτια του σωλήνα καυσίμου στο πάγκο εργασίας , και κόψτε μια νέα γραμμή καυσίμου το ίδιο μέγεθος .
Η 7

Σπρώξτε τη νέα γραμμή του καυσίμου στο ρεζερβουάρ καυσίμου . Κρατήστε το φίλτρο καυσίμου μέσα στη δεξαμενή με τη βελόνα μύτη πένσα και πιέστε την εσωτερική γραμμή καυσίμου στο φίλτρο . Πιέστε τη γραμμή μέσα στη δεξαμενή, ώστε το φίλτρο βρίσκεται στον πυθμένα του δοχείου . Κρατήστε τη γραμμή καυσίμου σε αυτή τη θέση με το ένα χέρι . Ταΐστε το δαχτυλίδι γραμμή καυσίμου συγκράτησης πάνω στο ελεύθερο άκρο του σωλήνα καυσίμου , και πιέστε το στη θέση του επί της δεξαμενής καυσίμου με μυτοτσίμπιδο . Το φίλτρο θα παραμείνουν στη θέση τους .
8

Πιέστε το ελεύθερο άκρο του σωλήνα καυσίμου πάνω στο βολβό όσο θα πάει .
Η 9

Αντικαταστήστε το καρμπυρατέρ σε η πλάκα στερέωσης, ευθυγραμμίζοντας τις οπές βίδας . Αντικαταστήστε τις βίδες στην πλάκα στήριξης . Αντικαταστήστε τη ντίζα γκαζιού στο καρμπυρατέρ . Αντικαταστήστε την πλάκα του τσοκ , και σφίξτε τις βίδες που συγκρατούν το. Αντικαταστήστε το κάλυμμα του καυσίμου και σφίξτε τις βίδες δεξιόστροφα .
Η
εικόνων