1 Ανοίξτε το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου στο χορτοκοπτικό . Αδειάστε το καύσιμο σε ένα δοχείο καυσίμου , εάν είστε βέβαιοι ότι το καύσιμο δεν είναι μολυσμένο με ακαθαρσίες ή πάρα πολύ λάδι . Εάν το καύσιμο έχει ρυπανθεί , το ρίχνουμε σε ένα κατάλληλο δοχείο για τη μεταφορά για τη σωστή διάθεση . Τραβήξτε τις γραμμές καυσίμου από τη δεξαμενή καυσίμων , με το χέρι . 2
Αφαιρέστε τυχόν ξηρό σαπίσει ή σπασμένα ρυπαντές γραμμή καυσίμου από τη δεξαμενή καυσίμων σας , γυρίζοντας ανάποδα και τρέμουλο . Αυτό θα σας βοηθήσει να αφαιρέσετε το παλιό φίλτρο καυσίμου εντός του ντεπόζιτου . Τραβήξτε το παλιό φίλτρο με τα δάχτυλά σας, αν δεν πέσουν έξω από την οπή πλήρωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου .
Εικόνων 3
Αφαιρέστε τις γραμμές καυσίμου από το βολβό στο καρμπυρατέρ , φροντίζοντας να θυμάστε όπου οι μεγάλες και οι μικρές γραμμές είναι πριν από την αφαίρεση . Αν οι γραμμές καυσίμου , χρησιμοποιήστε ένα μικρό ξυράφι μαχαίρι να κόψει τις παλιές γραμμές ελεύθερη μορφή το καρμπυρατέρ .
Η 4
Κόψτε το ένα άκρο της μεγαλύτερης γραμμής καυσίμου σε οξεία γωνία , χρησιμοποιώντας κόφτες . Αυτό θα σας βοηθήσει για την εισαγωγή στη δεξαμενή καυσίμου . Τοποθετήστε το μεγαλύτερο γραμμή καυσίμου στη δεξαμενή , και σπρώξτε μέσα στη δεξαμενή περίπου δύο έως τρεις ίντσες . Τραβήξτε τη γραμμή μέσα από τη δεξαμενή προς τα έξω μέσα από την οπή πλήρωσης , χρησιμοποιώντας ένα μικρό γάντζο , ή κρεμάστρα σύρμα .
5
Κόψτε το τέλος του μεγαλύτερου ίσια γραμμή με κόφτες . Τοποθετήστε το μικρό θηλή που έπεσε από τη δεξαμενή καυσίμου με τα απομεινάρια γραμμή καυσίμου και το φίλτρο καυσίμου . Τραβήξτε τη γραμμή καυσίμου πίσω στη δεξαμενή , μέχρι τις πρώτες πρωινές γόπες θηλή ενάντια στο εσωτερικό της δεξαμενής .
Η 6
Κόψτε το ένα άκρο του μικρότερου σωλήνα καυσίμου σε μια γωνία , χρησιμοποιώντας κόφτες . Τοποθετήστε το μικρό σωλήνα καυσίμου μέσα στη δεύτερη οπή , και σπρώξτε μέσα από περίπου δύο έως τρεις ίντσες . Τραβήξτε περίπου τρεις ίντσες της γραμμής μέσα από την οπή πλήρωσης , χρησιμοποιώντας το εργαλείο γάντζο σας . Κόψτε το άκρο του μικρότερου γραμμή ίσια. Τοποθετήστε το φίλτρο καυσίμου σε αυτή τη γραμμή , τη συστροφή , ενώ μπορείτε να το σπρώξετε μέσα Χρησιμοποιήστε διαπερνώντας πετρέλαιο ή λιπαντικό για να σας βοηθήσει αν το φίλτρο καυσίμου δεν θα πάει στη γραμμή καυσίμου εύκολα . Τραβήξτε τη γραμμή καυσίμου στη δεξαμενή , αφήνοντας πέντε ίντσες μέσα .
Η 7
Κόβετε το αντίθετο άκρο και των δύο γραμμών καυσίμου , έτσι ώστε να εκτείνονται προς το καρμπυρατέρ . Μπορείτε να αφήσετε λίγο επιπλέον γραμμή καυσίμου για χαλάρωση , αν θέλετε . Χρησιμοποιήστε κόπτες πλευρά σας για να κόψει τις γραμμές σε μήκος . Τοποθετήστε το μικρό και τις μεγάλες γραμμές καυσίμου στο καρμπυρατέρ.
8
Συμπληρώστε Τεχνίτης ζιζανίων μηχανή σας με φρέσκο μίγμα λαδιού βενζίνης δίχρονους . Πιέζετε το βολβό 8 έως 10 φορές για να ωθήσει το νέο καύσιμο στο χλοοτάπητα . Τραβήξτε το σχοινί εκκίνησης ψαλίδι για να ξεκινήσει το ψαλίδι . Αν ο κινητήρας είναι κρύος , χρησιμοποιήστε το τσοκ για να ξεκινήσει τον κινητήρα . Αφήστε το ψαλίδι για να τρέξει για τουλάχιστον πέντε λεπτά για να κύκλο όλα τα παλιά βενζίνης έξω από τη μηχανή .
Η
εικόνων