1 Ρυθμίστε το αλυσοπρίονο σε επίπεδο έδαφος . Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα συνδέεται με το καρμπυρατέρ που είναι βιδωμένο στο μπλοκ του κινητήρα . Αφαιρέστε και ελέγξτε το φίλτρο αέρα . Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το , και στη συνέχεια εγκαταστήστε ξανά το κάλυμμα του φίλτρου αέρα 2
Καθαρίστε την οθόνη σπινθήρων στο λιμάνι της εξάτμισης του σιγαστήρα . ? είναι συνημμένο από δύο μικρές βίδες . Ψεκάστε με το καθαριστικό καρμπυρατέρ μέχρι να μπορείτε να δείτε μέσα από όλες τις τρύπες στην οθόνη , και στη συνέχεια, συνδέστε ξανά την οθόνη .
Εικόνων 3
Ρυθμίστε το καρμπυρατέρ . Υπάρχουν τρεις βίδες ρύθμισης από την πλευρά του καρμπυρατέρ που είναι σημειωμένα στο περίβλημα αλυσοπρίονο . Ένα σημειώνεται με "L" και ελέγχει τη χαμηλή ταχύτητα όταν η αλυσοπρίονο στο ρελαντί . Ξεκινήστε το αλυσοπρίονο , θέστε το "L" βίδα δεξιόστροφα μέχρι να φτάσει τη στάση του , και στη συνέχεια πίσω μακριά ένα τέταρτο της στροφής .
Η
4 Ρυθμίστε το "H" βίδα που ελέγχει την υψηλή ταχύτητα . Προωθήστε το πριόνι για την πλήρη θέση της πεταλούδας . Γυρίστε το "H " βίδα αριστερόστροφα μέχρι να χτυπήσει το stop . Επιστροφή μακριά σε προσαυξήσεις τέταρτο ιντσών έως τρία τέταρτα της στροφής μέχρι να λειτουργήσει ομαλά ο κινητήρας .
5
Ρυθμίστε το "LA " βίδα αν η αλυσίδα γυρίζει ενώ στο ρελαντί . Γυρίστε τη βίδα αριστερόστροφα μέχρι η αλυσίδα σταματά να περιστρέφεται.
Η
εικόνων