Τραβήξτε τη λαβή εκκίνησης . Αν το ψαλίδι ζιζανίων δεν θα ξεκινήσει , ανοίξτε το καπάκι του φυσικού αερίου και βεβαιωθείτε ότι υπάρχει μίγματος αερίου /πετρελαίου στη δεξαμενή . Γεμίστε κενών δεξαμενών με ένα μίγμα μιας δίχρονης συνθετικό λάδι και βενζίνης. Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή για τη σωστή αναλογία του μίγματος . 2
Ξεκινήστε ένα πλημμυρισμένο κινητήρα γυρνώντας το μοχλό τσοκ off . Το τσοκ είναι στην κορυφή του χλοοτάπητα ζιζανίων κοντά στη χειρολαβή . Τραβήξτε τη λαβή εκκίνησης μερικές φορές για να καθαρίσει το καύσιμο από τον κινητήρα .
Εικόνων 3
Αφαιρέστε το καλώδιο του μπουζί και τραβήξτε έξω το μπουζί . Αντικαταστήστε το παλιό μπουζί με ένα νέο μία φορά ετησίως. Καθαρίστε τις μπουζί με μια συρμάτινη βούρτσα . Παλιά ή βρώμικο μπουζί θα προκαλέσει το ψαλίδι ζιζανίων να μην ξεκινήσει .
Η 4
Αλλάξτε το φίλτρο αέρα όταν ψαλίδι ζιζανίων σας γίνεται λιγότερο ισχυρό . Αφαιρέστε τις βίδες από την πλευρά της μηχανής του χλοοτάπητα ζιζανίου . Βγάλτε το καπάκι . Το φίλτρο αέρα βρίσκεται ακριβώς πίσω από το κάλυμμα .
5
Πάρτε το ψαλίδι ζιζανίων σε ένα κέντρο εξυπηρέτησης εάν ο κινητήρας ακούγεται διαφορετική από ό, τι θα έπρεπε , ενώ στο ρελαντί . Το καρμπυρατέρ χρειάζεται ρύθμιση . Αυτό είναι ένα πολύπλοκο έργο και θα πρέπει να γίνεται από έναν επαγγελματία .
Η 6
Ελέγξτε τη θέση του τσοκ αν ο κινητήρας αρχίσει το κάπνισμα . Αυτό συμβαίνει συχνά , αν η έμφραξη είναι εν μέρει στο . Αυτό μπορεί να συμβεί εάν το μείγμα καυσίμου είναι ανακριβή ή εάν το φίλτρο αέρα είναι βρώμικο .
Η
εικόνων