Γιατί άραγε μου μηχανή του γκαζόν Blow Out μαύρο καπνό &Τώρα δεν ξεκινά

" καυσίμων, του αέρα , μπουζί , το χρονοδιάγραμμα " : Σύμφωνα με τον Samuel Goldwasser της Sci.Electronics.Repair , αυτά είναι τα τέσσερα στοιχεία ότι μια χορτοκοπτική μηχανή πρέπει να αρχίσει , και μεθοδικά την αντιμετώπιση της κουαρτέτο θα μπορούσε να οδηγήσει σε ένα διάλυμα . Ωστόσο , κάθε στοιχείο παρουσιάζει ορισμένα πιθανά σενάρια και πιθανές αιτίες που ο καθένας θα πρέπει να διερευνηθούν . Ευτυχώς , αν η χορτοκοπτική μηχανή φυσούσε από μαύρο καπνό και τώρα δεν ξεκινήσει , αυτός ο συνδυασμός πρόβλημα στενεύει το εύρος των δυνατοτήτων ώστε να μπορείτε να απομονώσουν γρήγορα το θέμα . Air - to- Fuel Ratio
Η

Αν η χορτοκοπτική μηχανή φυσούσε από μαύρο καπνό και τώρα δεν ξεκινήσει , το πρόβλημα είναι πιθανό ένα πρόβλημα με τον αέρα . Για να εκτελεστεί σωστά ο κινητήρας , ο λόγος του αέρα προς το καύσιμο πρέπει να είναι 14 - προς - 1 . Εάν υπάρχει πάρα πολύ αέρα και δεν είναι αρκετά καύσιμα , η χορτοκοπτική μηχανή είναι δύσκολο να ξεκινήσει , διαλείψεων και idles αστάθεια . Ωστόσο , εάν υπάρχει πάρα πολύ καύσιμο και δεν είναι αρκετό αέρα , θα υπάρχει μαύρο καπνό στην εξάτμιση , και η μηχανή του γκαζόν δεν θα ξεκινήσει .
Εικόνων φίλτρο αέρα
Η

μια ανισορροπία λόγος αέρα- καυσίμου είναι πιθανώς το αποτέλεσμα μιας βρώμικης ή μπλοκαριστεί ταξινομητής αέρα . Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα και να δούμε αν ξεκινήσει ο κινητήρας ? αν το κάνει , το φίλτρο αέρα πρέπει να αντικατασταθεί . Να θυμάστε ότι μπορείτε να αφαιρέσετε το φίλτρο αέρα μόνο ως βήμα αντιμετώπισης προβλημάτων και δεν θα πρέπει να λειτουργήσει η μηχανή του γκαζόν χωρίς το φίλτρο , επειδή αυτό θα επιτρέψει τη βρωμιά για να μπείτε στο καρμπυρατέρ . Εάν έχετε ένα φίλτρο αέρα αφρού , μπορεί να καθαριστεί με νερό και υγρό απορρυπαντικό πιάτων και στη συνέχεια επαναχρησιμοποιούνται , αλλά θα πρέπει να αντικατασταθούν τα φίλτρα χαρτί .

Η Choke
Η

ένα άλλο πρόβλημα αέρα- καυσίμου αναλογία που θα μπορούσε να προκαλέσει μαύρο καπνό και να οδηγήσει στην μηχανή του γκαζόν δεν ξεκινάμε είναι ένα θέμα με το τσοκ , το οποίο μπορεί να κολλήσει στην κλειστή θέση . Το τσοκ πρέπει να είναι κλειστά όταν αρχικά ξεκινώντας την μηχανή του γκαζόν , αλλά θα πρέπει να είναι ανοικτή, ενώ το χλοοκοπτικό είναι σε χρήση . Ωστόσο , μπορεί να είχε πάρει εμπλακεί στην κλειστή θέση . Μερικά χλοοκοπτικές μηχανές έχουν ντίζα του γκαζιού που λειτουργεί το τσοκ . Αν το μηχάνημα σας έχει αυτό , προσαρμόζει ανάλογα το καλώδιο .
Εικόνων καρμπυρατέρ
Η

Αν η χορτοκοπτική μηχανή έχει κλίση από την πλευρά του , το πετρέλαιο μπορεί να έχουν διαρρεύσει στο καρμπυρατέρ , η οποία θα οδηγήσει σε μαύρο καπνό και να προκαλέσει τη μηχανή του γκαζόν για να μην ξεκινήσει . Εάν το καρμπυρατέρ έχει συσσωρεύσει πάρα πολύ συντρίμμια , αυτό μπορεί να προκαλέσει το ίδιο πρόβλημα. Μπορείτε να αγοράσετε καρμπυρατέρ καθαρότερο από ένα κατάστημα εξαρτημάτων αυτοκινήτων και ακολουθήστε τις οδηγίες στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για τη λήψη του καρμπυρατέρ χώρια. Αν δεν έχετε τις οδηγίες και δεν είστε εξοικειωμένοι με αυτή τη διαδικασία , μπορεί να είναι καλύτερο για να πάρει την χορτοκοπτική μηχανή σε ένα κατάστημα επισκευής .
Η
εικόνων