1 Ανοίξτε το καπό του κινητήρα του τρακτέρ κοπής γκαζόν σας και να εξετάσει το μπουζί . Θα πρέπει να υπάρχει ένα λεπτό μαύρο καλώδιο που συνδέεται με το μπουζί . Αυτό το καλώδιο βύσμα θα προκαλέσει το βύσμα για να αποτύχει εάν έχει αποσυνδεθεί . Τοποθετήστε ξανά αν είναι απαραίτητο. 2
Ελέγξτε τη μπαταρία και για να διασφαλιστεί η θετική κόκκινο καλώδιο και αρνητικά μαύρο σύρμα παραμένουν συνδεδεμένοι με τις επιμέρους πλευρές της μπαταρίας μέσω μπουλόνια του . Αντικαταστήστε το καλώδιο ( α ) πάνω από το μπουλόνι ( -ες) ανάλογα με τις ανάγκες , και σφίξτε τους θέση, με περιστροφή δεξιόστροφα τις βίδες χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί .
Εικόνων 3
Αποσυνδέστε το κόκκινο θετικό καλώδιο από το μπαταρία πριν την αντιμετώπιση προβλημάτων περαιτέρω εάν ο ελκυστήρας γκαζόν ακόμα δεν θα ξεκινήσει . Αυτό είναι για την ασφάλειά σας .
Η 4
Βρείτε ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του ελκυστήρα γκαζόν , ακολουθώντας το κόκκινο θετικό καλώδιο καθώς αφήνει την μπαταρία και τρέχει πίσω σε ένα τμήμα που βρίσκεται μεταξύ της μπαταρίας και του κινητήρα του τρακτέρ . Αυτό το μέρος είναι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα , και το κόκκινο καλώδιο πρέπει να συνδεθεί με ένα μπουλόνι από την πλευρά του . Αν δεν το κάνει , θα επανασυνδεθεί με την αξιοποίηση των σωληνωτό κλειδί για να το σφίξετε πάνω από το μπουλόνι ακριβώς όπως κάνατε με την μπαταρία .
5
Συνδέστε το κόκκινο θετικό καλώδιο με την μπαταρία αφού τελειώσετε με την ηλεκτρομαγνητική .
Η 6
Αντικαταστήστε το μπουζί , αν ο ελκυστήρας γκαζόν ακόμα δεν θα τρέξει . Αποσυνδέστε το καλώδιο του ρευματολήπτη από το μπουζί , τραβήξτε το βύσμα , και στη συνέχεια, συνδέστε το καλώδιο βύσμα στο νέο βύσμα .
Η
εικόνων