Πώς να εργαστεί σε μια μετάδοση Honda 3813K1 για τρακτέρ χορτοταπήτων

μετάδοσης της Honda 3813K1 για ένα τρακτέρ χορτοταπήτων είναι αναπόσπαστο για την εύρυθμη λειτουργία του μηχανήματος . Η μετάδοση ελέγχει την αποτελεσματική λειτουργία του κινητήρα μέσω της διαδικασίας μετατροπής ενέργειας κατά την ανάφλεξη , συμπεριλαμβανομένης της μετατροπής της ενέργειας από τον κινητήρα για λεπίδες του γκαζόν μηχανήματος . Ο ελκυστήρας μπορεί να γίνει εντελώς άχρηστα , εάν η μετάδοση αποτύχει . Μπορείτε να εργαστείτε και να διορθώσετε μετάδοση του ελκυστήρα γκαζόν σας , ακόμη και αν έχετε ποτέ δεν προσπάθησε σχετίζονται με επισκευές πριν . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
καρυδάκι
αρχείο χεριών
βολάν τροχαλία
αντικατάσταση του άξονα του συμπλέκτη

Παρουσίαση Περισσότερες οδηγίες
Η

1 Απενεργοποιήστε τρακτέρ κοπής γκαζόν σας και pop ανοίξετε το μπροστινό κάλυμμα για να αποκαλύψει τον κινητήρα της Honda 3813K1 . Αφήστε τα Honda κινητήρα μερικά λεπτά να κρυώσει πριν επιχειρήσετε οποιαδήποτε εργασία . 2

Εντοπίστε το μπουζί στη δεξιά πλευρά του κινητήρα της Honda . Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο ανάφλεξης είναι συνδεδεμένο με ασφάλεια σε αυτό το βύσμα . Το σύρμα ανάφλεξης είναι ένα λεπτό, μαύρο καλώδιο που εκτείνεται μέσα στο πίσω μέρος του μπουζί. Επανατοποθετήστε το αν είναι αποσυνδεθεί .
Εικόνων 3

Βρείτε το βολάν στο πάνω μέρος του πίσω μέρος του μπλοκ του κινητήρα της Honda . Αυτό το μέρος είναι εύκολο να διαπιστωθούν λόγω των εντυπωσιακών μεγάλο , κυκλικό σχήμα και βιδωμένη κάτω κάλυμμα του σιδήρου . Αφαιρέστε αυτό το κάλυμμα σιδήρου λύνοντας τις βίδες με αριστερόστροφη προσαρμογές από ένα γαλλικό κλειδί . Αφαιρέστε τα χαλαρά μπουλόνια και βγάλτε το καπάκι του σφονδύλου του .
Η 4

Εξετάστε τα εξωτερικά πτερύγια στο βολάν της Honda και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ορατές γρέζια . Αρχείο κάτω από τυχόν γρέζια χρησιμοποιώντας ένα αρχείο στο χέρι , στη συνέχεια, ορίστε το κάλυμμα σιδήρου πίσω στη θέση του και τοποθετήστε ξανά τις βίδες χρησιμοποιώντας το κλειδί σας . Τα γρέζια υπερυψωμένες ακμές των μετάλλων που σχηματίζουν κορυφογραμμές .
5

Δοκιμάστε το τρακτέρ χορτοταπήτων . Η λειτουργία μετάδοσης επηρεάζεται άμεσα από το βολάν . Αφαίρεση του σφονδύλου γρέζια μπορεί να έχουν σταθερές λειτουργίας και μετατροπής της ενέργειας των προβλημάτων του ελκυστήρα .
Η

6 Αφαιρέστε το καπάκι του σφονδύλου για μια ακόμη φορά , αν ο ελκυστήρας γκαζόν εξακολουθεί να μην ξεκινά ή εάν ο κινητήρας αποτυγχάνει όταν επιχειρούν να ασχοληθούν λεπίδες του χλοοκοπτικού .
Η 7

Βάλτε μια τροχαλία βολάν πάνω από την κορυφή του σφονδύλου της Honda και κατεβάστε τα χέρια του , έτσι ώστε να γλιστρά άνετα ενάντια στις εξωτερικές πλευρές του σφονδύλου . Γυρίστε κεντρικό μπουλόνι δεξιόστροφα τροχαλία με καρυδάκι σας . Αυτό θα δημιουργήσει σταδιακά εντείνοντας την πίεση στο σφόνδυλο κάτω . Συνεχίστε να σφίγγετε αυτό το μπουλόνι έως ότου η πίεση προκαλεί βολάν της Honda να έρθει δωρεάν από το μπλοκ του κινητήρα . Αυτό αποκαλύπτει την κορυφή του άξονα του συμπλέκτη , το οποίο είναι υπεύθυνο για τη μετατροπή ηλεκτρικής ενέργειας σε λεπίδες του χλοοκοπτικού .
8

Αφαιρέστε το κάρτερ λαδιού από το κάτω μέρος του μπλοκ του κινητήρα . Αυτό το ορθογώνιο ταψί είναι βιδωμένο στη θέση του. Αφαιρέστε τις βίδες που χρησιμοποιούν καρυδάκι σας και να ρυθμίσετε το τηγάνι στην άκρη. Αυτό παρέχει πρόσβαση στο κάτω μέρος του άξονα του συμπλέκτη .
Η 9

Βγάλτε τα ορατά βίδες κατά μήκος του άξονα με το κλειδί σας συμπλέκτη .
Η 10

Απεργία την κορυφή του συμπλέκτη άξονα στο κεντρικό σημείο του με ένα σφυρί από καουτσούκ , ακριβώς κάτω από όπου αφαιρέθηκε το σφόνδυλο. Αυτό θα αποσπάσει τον άξονα εξ ολοκλήρου .
Η 11

Τοποθετήστε έναν άξονα αντικατάστασης . Ακολουθήστε τα βήματα αποσυναρμολόγησης με αντίστροφη να εξασφαλίσει τον άξονα και το βολάν πίσω στο τρακτέρ χορτοταπήτων .
Η
εικόνων