1 Εντοπίστε την βίδα του ρελαντί , δίπλα στο φίλτρο αέρα και το φυσίγγιο , αν έχετε ένα πλωτήρα τύπου καρμπυρατέρ . Αυτή η βίδα κρατάει την πλάκα πεταλούδας (μέσα στο καρμπυρατέρ ) από το να κλείσει εντελώς . Βρείτε το ρελαντί μίγματος που ρυθμίζει τη ροή του καυσίμου στο ρελαντί . 2
Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το φίλτρο αέρα και το φυσίγγιο αέρα .
Εικόνων 3
Γυρίστε το ρελαντί μείγμα βίδα δεξιόστροφα , έως ότου η βελόνα ακουμπήσει το κάθισμα . Στη συνέχεια , γυρίστε το αριστερόστροφα 1 1/2 στροφές . Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα και το φυσίγγιο και την εκκίνηση του κινητήρα . Κάντε τις τελικές προσαρμογές με την βίδα του ρελαντί .
Εικόνων με Float Bowl
4
Γυρίστε το κεντρικό βίδα ρύθμισης τζετ , στη βάση της λεκάνης πλωτήρα , δεξιόστροφα , εάν σας καρμπυρατέρ έχει ένα μπολ float . Γυρίστε το μέχρι να αισθανθείτε ότι φτάνουν μόνο το κάθισμα στο εσωτερικό του σωλήνα του γαλακτώματος . Στη συνέχεια, κάνει 1 to 1 1/2 στροφές προς τα αριστερά .
5
Φέρτε τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας με το τρέξιμο για λίγα λεπτά . Γυρίστε το ρελαντί μείγμα βίδα δεξιόστροφα για να επιβραδύνει τις στροφές του κινητήρα . Χρησιμοποιήστε ένα στροφόμετρο για να κρίνουν την ταχύτητα του κινητήρα . Ρυθμίστε τις στροφές στις 1750 rpm για έναν κινητήρα από αλουμίνιο - μανίκι και 1200 για μια μηχανή χυτοσίδηρο .
Η 6
Κρατήστε τον κινητήρα στο ρελαντί , ενώ κρατάτε το μοχλό του γκαζιού κατά την βίδα του ρελαντί για να παράγουν ό, τι το Briggs & Stratton ιστοσελίδα αποκαλεί « πραγματική αδράνεια . " Κάντε τις ρυθμίσεις με τη βίδα του ρελαντί μείγμα για την εξομάλυνση των βραχυχρόνιων διακυμάνσεων της ρευστότητας .
Η
εικόνων