Αφήστε το χλοοκοπτικό για να κρυώσει εντελώς , αν χρησιμοποιηθεί πρόσφατα . 2
Τοποθετήστε μια παλιά πετσέτα στο έδαφος για να προστατεύουν το έδαφος και το χλοοκοπτικό και ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από τη μηχανή . Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης λαδιού και αφήστε το λάδι να στραγγίξει εντελώς .
Εικόνων 3
Κλείστε το σωλήνα καυσίμου με ένα σφιγκτήρα δίπλα στη δεξαμενή καυσίμων και , στη συνέχεια, αποσυνδέστε το σωλήνα καυσίμου . Ανοίξτε το καπάκι του φυσικού αερίου και την αποστράγγιση του καυσίμου από τη μηχανή .
Η
4 Αποσυνδέστε και αφαιρέστε το συγκρότημα του φίλτρου αέρα και το ρεζερβουάρ καυσίμου . Ξεκρεμάστε τα καλώδια του κινητήρα και το καλώδιο του γκαζιού με ένα κατσαβίδι Philips - κεφάλι και στη συνέχεια τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης λαδιού σωλήνα . Αποσυνδέστε το μεταλλικό περίβλημα στην κορυφή του κινητήρα και το καλώδιο του μπουζί . Αφαιρέστε το μπουζί .
5
Hit τη μίζα συμπλέκτη προσεκτικά με ένα λαστιχένιο σφυρί αριστερόστροφα μέχρι να χαλαρώσει και στη συνέχεια αφαιρέστε το συμπλέκτη . Σύρετε ένα μικρό κομμάτι ξύλου ανάμεσα στο βολάν και το περίβλημα και στη συνέχεια χαλαρώστε το μπουλόνι του βολάν και αφαιρέστε με την τοποθέτηση του επίπεδη λεπίδα του ένα κατσαβίδι μεταξύ του βολάν και του περιβλήματος . Πατήστε με το βολάν με το σφυρί από καουτσούκ και ανασηκώστε προσεκτικά χαλαρά με τη λεπίδα κατσαβίδι .
Η 6
Τραβήξτε προς τα έξω τον πείρο διάτμησης από το στροφαλοφόρο άξονα . Πιάσε μια επίπεδη πλευρά της λεπίδας μηχανή του γκαζόν με το ένα χέρι και γυρίστε το μπουλόνι της λεπίδας με ένα μεγάλο κλειδί αριστερόστροφα . Τραβήξτε τη λεπίδα και το μπουλόνι και να αναιρέσει.
Η 7
Επιστροφή το χλοοκοπτικό σε όρθια θέση και αποσυνδέστε τις βίδες που συγκρατούν το κατάστρωμα και τον κινητήρα στη θέση του . Τραβήξτε προς τα έξω τον κινητήρα και να αναιρέσει.
8
Βρείτε το κάλυμμα του ελατηρίου της βαλβίδας και αποσυνδέστε τις βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα στη θέση του . Τοποθετήστε ένα εργαλείο συμπιεστή ελατηρίου βαλβίδας στο ελατήριο της βαλβίδας μεταξύ του μεταλλική ροδέλα και το ελατήριο της βαλβίδας , στη συνέχεια, πιέστε προς τα κάτω την άνοιξη . Μετακινήστε το μεταλλική ροδέλα και μακριά, ενώ το ελατήριο συμπιέζεται και στη συνέχεια αφήστε προσεκτικά να πάει από την άνοιξη. Επαναλάβετε από την άλλη πλευρά με το δεύτερο ελατήριο της βαλβίδας .
Η
9 Σύρετε την υπόθεση του κινητήρα μακριά από τη λεπίδα και , στη συνέχεια, τραβήξτε προς τα έξω το γρανάζι του εκκεντροφόρου . Πιέστε προς τα κάτω τις καρτέλες όπου τα μπουλόνια καλύμματος άκρο ράβδου συνδέεται και ξεβιδώστε τις βίδες για να αφαιρέσετε το άκρο ράβδου καπάκι .
Η 10
Πιέστε προς τα κάτω την μπιέλα και μετακινήστε τη ράβδο μέχρι τις κινήσεις κυλίνδρου στην αρχή , στη συνέχεια, ενεργοποιήστε το στροφαλοφόρο άξονα σιγά-σιγά . Μετακινήστε το στροφαλοφόρο άξονα από τον κινητήρα , όταν το πείρου της μπιέλας είναι στραμμένη μακριά από τον κύλινδρο .
Εικόνων Ευθυγράμμιση του άξονα
Η 11
Τοποθετήστε την κλίση του άξονα σε μια σταθερή , σκληρή επιφάνεια που δεν θα καταστραφεί κατά τη διάρκεια της επισκευής του άξονα .
Η 12
Ρύθμιση της χρονικής διάρκειας των βαρέων σωλήνα πάνω από το λυγισμένο τμήμα του άξονα .
Η 13
σφυρί ο σωλήνας πάνω από τον άξονα δύο ή τρεις φορές και στη συνέχεια αφαιρέστε το σωλήνα .
Η 14
Ελέγξτε την ευθύτητα του άξονα χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο και να επαναλάβετε τη διαδικασία σφυρηλάτηση όπως απαιτείται μέχρι ο άξονας έχει επαναληφθεί σε μεγάλο βαθμό μια ευθεία μορφή .
Η 15
Αντίστροφη την αποσυναρμολόγηση διαδικασία για να τεθεί το μηχάνημα και πάλι μαζί .
Η
εικόνων