1 Αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί . Σπάσετε ή να ανοίγω το σάβανο καλύπτει το βολάν ? αφαιρέστε το . Λύστε τις δύο βίδες που τον συγκρατούν τον οπλισμό στη θέση του πηνίου , χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί . Βγάλτε σύρμα γείωσης του οπλισμού , η οποία συνήθως συνδέεται σε έναν από τους κοχλίες συγκράτησης . Σηκώστε τον οπλισμό από τον κινητήρα . 2
Κόψτε πρωτογενή σύρμα του οπλισμού του που οδηγούν στα σημεία ανάφλεξης και το καλώδιο που προέρχεται από το διακόπτη διακοπής λειτουργίας του κινητήρα όσο πιο κοντά στο σφόνδυλο του δυνατού , χρησιμοποιώντας κόφτες καλωδίων . Αφαιρέστε το σφόνδυλο με τον εξολκέα βολάν . Απορρίψτε το κλειδί του σφονδύλου . Αφαιρέστε το κάλυμμα για τη σκόνη πάνω από τα σημεία . Αφαιρέστε το σημεία , συμπυκνωτή και το σημείο του εμβόλου . Συνδέστε την οπή του εμβόλου με το βύσμα το κιτ μετατροπής . Περικοπή πρωτογενή σύρμα του οπλισμού είναι σε μήκος 3 - ιντσών με τους κόφτες καλωδίων . Ταινία 5 /8 ίντσα της μόνωσης από το άκρο του σύρματος με ένα μαχαίρι χρησιμότητας . Ξύστε το μονωτικό πορτοκαλί βερνίκι από το γυμνό τμήμα του καλωδίου με το μαχαίρι . Αποφύγετε την κοπή ή την κοπή του καλωδίου .
Εικόνων 3
Τοποθετήστε την ηλεκτρονική μονάδα μετατροπής . Κοιτάξτε τον οπλισμό του πηνίου από την κορυφή . Εντοπίστε το αριστερό πόδι . Τραβήξτε τη μονάδα στη θέση του στο κάτω μέρος του αριστερού ποδιού .
Η 4
Σφίξτε το ζουμπά στη μέγγενη πάγκου . Ανοίξτε το ελατήριο συγκράτησης καλωδίων που είναι στο τέλος της ενότητας δείχνει μακριά από το σφόνδυλο τοποθετώντας το αντίθετο άκρο της μονάδας πάνω από τον ζουμπά και πιέζει προς τα κάτω μέχρι να ανοίξει το σύρμα συγκράτησης . Τοποθετήστε το πρωτεύον καλώδιο από τον οπλισμό , την κύρια καλώδιο από τη μονάδα ανάφλεξης και το καλώδιο που οδηγεί στο διακόπτη στάσης μέσω της συγκράτησης και αφήστε το να κλείσει απότομα . Κολλήστε τα άκρα του σύρματος μαζί .
5
Twist μαζί τα καλώδια γείωσης από τη μονάδα οπλισμού και ανάφλεξης . Κολλήστε το στριμμένο τμήμα . Αφαιρέστε το μικρότερο από τα καλώδια γείωσης με την κοπή μακριά κοντά στο συγκολλημένες σύνδεση . Μην αφήνετε τα καλώδια έδαφος για να αγγίξει οποιαδήποτε άλλα καλώδια . Καλύψτε τα καλώδια γείωσης με στεγανωτικό πυριτίου .
Η
6 Τοποθετήστε ξανά το σφόνδυλο με ένα νέο κλειδί από το κιτ μετατροπής . Τοποθετήστε ξανά την οπλισμό . Τοποθετήστε τον ακροδέκτη του καλωδίου γείωσης σε ένα από τα μπουλόνια συγκράτησης και περάστε τη βίδα στο χέρι σφιχτά . Περάστε το άλλο μπουλόνι στο χέρι σφιχτά . Γυρίστε το σφόνδυλο μέχρι το μαγνητισμένο τμήμα αντιμετωπίζει τον οπλισμό . Τοποθετήστε τον αποστάτη μεταξύ του οπλισμού και του σφονδύλου για την παροχή άδειας. Σφίξτε ο οπλισμός κρατήστε πατημένο μπουλόνια . Αφαιρέστε τον αποστάτη .
Η 7
Ελέγξτε ότι η τροποποιημένη οπλισμός δεν έχει καμία σχέση με τον κυβερνήτη πτερύγιο αέρα και άλλα κινούμενα μέρη . Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα του σφονδύλου . Συνδέστε το καλώδιο του μπουζί στο τερματικό για το όργανο ελέγχου σπινθήρα και αλιγάτορα κλιπ του δοκιμαστή σε ένα μπουλόνι του κινητήρα . Γυρίστε το διακόπτη stop στην θέση "run " . Γυρίστε τη μίζα . Μια σπίθα θα πρέπει να εμφανίζονται στο δοκιμαστήριο . Γυρίστε το διακόπτη stop off . Γυρίστε τη μίζα . Δεν πρέπει να εμφανιστεί σπινθήρας . Συνδέστε ξανά το καλώδιο του μπουζί με το βύσμα .
Η
εικόνων