Σπίτι και Κήπος
Το σύστημα ανάφλεξης σε ένα αυτοπροωθούμενο χλοοκοπτικό χρησιμοποιεί τη μαγνητική ενέργεια για να συγκεντρώσει και να οικοδομήσουμε μια σπίθα υψηλής τάσης . Οι περισσότεροι αυτοπροωθούμενων χορτοκοπτικών μηχανών είναι εξοπλισμένα με ένα σύστημα εκκίνησης ανάκρουσης , όπου το γνωστό εκκίνηση το σκοινί της μίζας στην πραγματικότητα επιτρέπει στον χειριστή να μιμούνται τις φυσιολογικές κινήσεις του κινητήρα . Καθώς το σχοινί τραβά έξω , ο ρότορας περιστρέφεται ανάκρουση του σφονδύλου ? και όπως ο σφόνδυλος περιστρέφεται , βοηθά στην οικοδόμηση μαγνητική ενέργεια στο πηνίο ανάφλεξης . Μόλις ο σφόνδυλος περιστρέφεται αρκετά γρήγορα , η ενέργεια απελευθερώνεται το προβάδισμα καλώδιο στο μπουζί , όπου αναφλέγεται το καύσιμο .
Εικόνων Βασικά Engine
Η
Μετά λαμβάνει χώρα η καύση , ο κινητήρας κάνει τα υπόλοιπα από μόνη της . Όταν το καύσιμο αναφλέγεται στον κύλινδρο , η έκρηξη κινεί το έμβολο προς τα κάτω , ωθώντας την εξάτμιση έξω και την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα . Καθώς ο στροφαλοφόρος περιστρέφεται , σπρώχνει το έμβολο πίσω επάνω, και αυτό παλμική οδηγεί επίσης το διάφραγμα στην αντλία καυσίμου του καρμπυρατέρ , το τράβηγμα περισσότερο καύσιμο στο καρμπυρατέρ . Μετά φτάνει τα καύσιμα το καρμπυρατέρ , παίρνει αναμιγνύεται με τον αέρα και έσπρωξε μέσα στον κύλινδρο , όπου παίρνει αναφλεγεί , και η όλη διαδικασία ξεκινά και πάλι .
Η Κοπή
Η
Μόλις καύσης παίρνει πηγαίνει , θα τροφοδοτήσει έναν κινητήριο άξονα που ξεκινά γυρίζοντας τις λεπίδες μηχανής , επιτρέποντας το χλοοκοπτικό για να κοπεί το γρασίδι . Οι περισσότεροι αυτοκινούμενα χλοοκοπτικά θα τρέξει περίπου 2.800 έως 3.300 σ.α.λ. , όταν τα μαχαίρια μπλοκαρισμένα . Λεπίδες κυμαίνονται σε μήκος 18 έως 22 ίντσες για τα περισσότερα αυτοπροωθούμενων χορτοκοπτικών μηχανών . Ωστόσο , καθώς τα πτερύγια πάρει πλέον , επιφάνεια κοπής τους και να επιταχύνει το οποίο , σε τελική ανάλυση , απαιτεί περισσότερη ενέργεια από τον κινητήρα για την περιστροφή των πτερυγίων .
Εικόνων Drive System
Η
Στο η απόληξη του στροφαλοφόρου άξονα , κοντά στη βάση του θεριστή , γενικά , δύο τροχαλίες συνδεθεί ο στροφαλοφόρος άξονας και οι τροχοί μέσω ενός ιμάντα μετάδοσης κίνησης . Καθώς ξεκινά ο στροφαλοφόρος περιστρέφεται , αποδεικνύεται η τροχαλία η οποία , με τη σειρά του , περιστρέφει τον ιμάντα και την άλλη τροχαλία . Αυτή η δεύτερη τροχαλία έχει συχνά οδοντωτός τροχός στο εσωτερικό του δακτυλίου που συνδέεται με τους μπροστινούς τροχούς του θεριστή . Έτσι , όταν πιέζετε προς τα κάτω το μοχλό κίνησης , βάζει ένταση του ιμάντα , σφίγγοντάς το πάνω από τις τροχαλίες και προκαλώντας το χλοοκοπτικό για να προχωρήσουμε μπροστά .
Η
εικόνων
Πώς προστατευτικό στρώμα Μηχανήματα Εργασία
Πώς να αλλάξετε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης σε Troy - Bilt αυτοπροωθούμενος Θεριστής
Πώς Εξαερωτές Εργασία
Πώς εδάφη Εργασία
Πώς Steam Στεγνωτήρια Εργασία
Πώς ρολά Εργασία
Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων Τόρνος
Πώς να κάνει επισκευές στο Γουδί
Πώς να Drive ένα εκχιονιστικό
Πώς να προσθέσετε ένα AC Duct