Ξεβιδώστε την άκρη από το πιστόλι συγκόλλησης . Μπορεί να μην είστε σε θέση να πείτε με την εξέταση , αν η κορυφή έχει γίνει φραγμένο , αλλά οι συμβουλές είναι φθηνή , οπότε η αντικατάστασή τους είναι μόνο μια μικρή ενόχληση . 2
Τραβήξτε το σύρμα συγκόλλησης μέσα από το πιστόλι συγκόλλησης , και στη συνέχεια, εισάγετε το άκρο της συγκόλλησης πάνω από το σύρμα . Βιδώστε το άκρο στη θέση του , και στη συνέχεια, δοκιμάστε το οξυγονοκολλητή για να δείτε αν τροφοδοτεί το σύρμα . Αν όχι , συνεχίστε με το επόμενο βήμα .
Εικόνων 3
Ανοίξτε την πλευρά της μονάδας συγκόλλησης για να ελέγξετε την ένταση του ελατηρίου στη μονάδα τροφοδότησης σύρματος . Αυτό ελέγχεται από ένα παξιμάδι πτέρυγα που κρατά ένα βραχίονα προς τα κάτω , συμπιέζοντας το σύρμα συγκόλλησης μεταξύ δύο μεταλλικών τροχών . Το κατώτερο μέταλλο τροχός είναι αυτή που είναι υπό δύναμη . Σφίξτε το παξιμάδι πτέρυγα ελαφρώς προς τα κάτω , αλλά όχι πάρα πολύ . Πάρα πολύ ένταση θα μπορούσε να πτύχωση το σύρμα συγκόλλησης .
Η
4 Ενεργοποιήστε τη σκανδάλη του οξυγονοκολλητή και πάλι , δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στο χαμηλότερο σύρμα τροχό τροφοδοσίας . Αν τροφοδοτεί το σύρμα , το πρόβλημα έχει επιλυθεί . Αν δείτε ότι το κατώτερο τροχό τροφοδοσίας δεν γυρίζει , αφαιρέστε όλη την ένταση από την πεταλούδα και δοκιμάστε ξανά . Αν ο τροχός εξακολουθεί να μην ενεργοποιείται , το καλώδιο τροφοδοσίας του κινητήρα ή του κυκλώματος του σκάφους έχει καεί και χρειάζεται αντικατάσταση από εξειδικευμένο τεχνικό επισκευών .
Η
εικόνων